Эстакада в Хлебниково будет платной?

Подмосковные власти планируют до конца 2012 года разработать программу строительства платных железнодорожных переездов — путепроводов и тоннелей. Многочисленные пересечения железных дорог с автомагистралями называют одной из основных причин пробок в Подмосковье. Цену за проезд будут определять частные инвесторы, которых впервые привлекут к финансированию подобных проектов.  
Как рассказали “Ъ” в министерстве транспорта Московской области, ведомство приступило к разработке программы строительства железнодорожных переездов в виде тоннелей и путепроводов. Проезд по ним будет платным. Планируется, что переезды будут строиться как альтернатива уже существующим, при этом они будут строиться на деньги частных инвесторов. В подмосковном минтрансе “Ъ” пообещали, что программа будет готова и одобрена к концу 2012 года. Документ готовится при участии РЖД, которая помогает властям подобрать места, где можно построить новые переезды. Среди возможных вариантов уже рассматриваются подмосковные Щербинка и Крекшино.
Дефицит путепроводов и тоннелей через железную дорогу считается одной из основных причин образования пробок в Московской области. До сих пор власти пытались решить эту проблему бюджетными средствами. В 2006 году между Росавтодором, РЖД и Московской областью было подписано соглашение, предусматривающее строительство 28 переездов в Московской области до 2015 года. Однако должного финансирования на реализацию программы не нашлось, и построено было всего два переезда в Климовске и Подольске. В 2012 году властями запланировано возведение 1,9-километрового путепровода у платформы Хлебниково в районе города Долгопрудный стоимостью около 6 млрд руб.
В 2011 году РЖД утвердила программу по ремонту существующих переездов до 2015 года (в 2012 году на нее было выделено 600 млн руб.), однако ее целью является повышение безопасности движения (замена-установка барьеров, шлагбаумов). В других субъектах федерации темпы строительства также невысоки: в 2011 году в РФ появилось восемь переездов, в 2012-м планируется построить еще столько же. К примеру, на переезд в городе Гатчина Ленинградской области сейчас требуется около 1 млрд руб: средства будут выделены, скорее всего, из федерального бюджета.
С инициативой привлекать частные инвестиции в строительство переездов впервые выступил президент РЖД Владимир Якунин в мае 2011 года. Тогда он заявил, что ей уже «заинтересовались инвесторы». «Есть выбор: либо стой и жди, когда проедет поезд, либо заплати, например 15 руб., и проезжай»,— пояснял он. «Конкретных переговоров с инвесторами пока не ведется»,— заявили вчера “Ъ” в министерстве транспорта Московской области. Каких инвесторов имел в виду господин Якунин, вчера не смогли пояснить и в РЖД. «В каждом отдельном случае будет разрабатываться проект, где будет просчитана плата за проезд с учетом строительства подъездных путей, поскольку затраты на подъездные пути могут оказаться дороже строительства самого переезда»,— пояснили в областном минтрансе.
«Проблема пробок из-за переездов действительно очень серьезная, и частные инвестиции смогли бы помочь ее решить,— считает научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.— Проезд по любому тоннелю или путепроводу над железной дорогой будет заметно дороже, чем стоимость проезда за километр платной дороги». К примеру, проезд по 55-километровому участку платной трассы М4 (414–464 км) стоит 55 руб. (то есть 1 руб. за 1 км), по трассе Остров—Вышгородок в Псковской области — 17 руб. за 1 км. «Власти обычно настаивают на минимально возможной цене за проезд, чтобы избежать социальных конфликтов,— добавил господин Блинкин.— Это означает, что поиск инвесторов для строительства платных переездов и переговоры с властями будут довольно тяжелыми».
Источник: kommersant.ru/
  • Оценка: 0
    • Отобразить местоположение

Комментарии (23)

RSS свернуть / развернуть
0
avatar
ЗЗЗ +2.08
Будут пробки только уже на кассе. Да и дышать тоже скоро станет платно
0
avatar
Оооо! Видится мне вожделенная бумажка "вегетта-проездной" :lol:
0
avatar
MaXxx +5.75
интересно какие цены к этому времени будут на бензин и транспортный налог...
0
avatar
Gambler +15.50
если по уму все делать - пробок будет меньше.


0
avatar
asm +276.20
Если по уму, выгнать всех пАнАехАвших, то пробок и не будет. Страну надо развивать, а не Москву...
0
avatar
Shik 0.00
точняк...ASM...езжай на Колыму...развивай Страну )
0
avatar
asm +276.20
Строка, написанная мною, содержала два месседжа, для быдла, и для не быдла. Ну вот кто тебя за язык-то тянул?
0
avatar
Shik 0.00
Смысл Вашего выражения был понятен, однако мы начинаем писать и думать, как в "неризинвой"(бесспорно мы очень близко).Но проблема в пробках заключается не только в панаехавшем народе, а также в тех быдлах, которые живут среди нас с Вами постоянно. Нет уважения на дороге, в жижни к окружающем. Потому что некоторым нужно все быстрее(как они думают), чем остальным...и создают ряды на обочинах и т.д., вызывает удивление, почему еще в магазинах на кассе перед нами не вклинивается каой нибудь "баран" или "овца", которым очень надо. И...возвращаясь к теме форума, эстакаду платную не хотелось бы...это жеж сносить дома у Новодачной придется, что бы эстакаду параллельно переезду построить.Ведь переезд, то он вроде наш(государственный).
0
avatar
это только программа будет разработана к концу года а толи построят толи нет неизвесно а очереди растут! Да пора перекрывать железнодорожные пути барикадами и людьми и требовать от правительства прекращения движения всяких там сапсанов и скоростных до аэродрома пока не построят эстакады тогда быстро сделают и бабло найдут!
0
avatar
только в нашей стране такой пассивный народ который не бореться за свои же права закрепленные конституцией!
0
avatar
Судьба +44.75
Народ просто не желает поддерживать активных и предпочитает выжидать, чтобы воспользоваться плодами и ничем себя не побеспокоить.
У меня по жизни все время так - пара ЛЮДЕЙ с сошкой и куча злобного наглого быдла с ложкой.
В общем, то, что администрация нашего городка ведет себя так противно - во многом результат хамского поведения большинства местного населения, которое не хочет ничем заниматься, ничего не знает и знать не желает, но нагло требует себе всяческих благ. Только дерьмо хлебать с таким населением хорошо - ложкой быстро работают.
0
avatar
Что ни министр то дебил. Надо шлагбаум перед минтрансом поставить и собирать с чиновников деньги за использование чиновничьего кресла :-x
0
avatar
ЮПП +87.66
у них будут спецпропуска. Они платить не будут в любом случае.
0
avatar
serik +4.68
А не слишком ли высокие цены?

В общем, власти готовы реализовать предложение некоторых жителей: платный въезд в город.
0
avatar
это должна делать не местная власть а федеральная и ведомственная мпс например и бесплатно деньги с нефти и газа выделить децал!
0
avatar
а пока срочно надо модернизировать переезды расширив сам переезд в двапотока в каждую сторону и отремонтировав полотно переезда а дорога останеться узкой а машины замедляються именно на переезде а не на дороге! это предложение должно исходить от администраций городов по просьбе трудящихся ! Да услыште меня мпс и мэры!снимите напряжнность среди водил в стране!
0
avatar
а набивать карманы за счет народа это у нас любили все и всегда!!Только подонки на людских трудностях наживаються и капиталисты! им на самолет для жены не хватает!а люди голодают!
0
avatar
построили жд и депо, пустили экспрессы обеспетиче развязки и нормальный вьезд в города и села!господа управленцы!
0
avatar
а то за границей вилы покупают а у нас на грабли не хватает!
0
avatar
Народ надо не презирать властям а вести с ним двусторонний диалог ибо народ никогда лишнего не попросит но и свое не отдаст!Да и чаша терпения не дезконечна!
0
avatar
никола +0.38
какие очереди у касс?мы от европы отстаем лет этак на 15.возьмем к примеру Латвию.Чтоб въехать в Юрмалу надо перед въездом заплатить.Продается абонемент неделя,месяц,сутки,год,5 часов,как угодно.Машины едут мимо поста,кто с проездным,кто без.Если тормознут того у которого "без",тот копейку штрафа отвалит не хилую.У нас 100 пудов будет та же тема,и для наших гайцов будет золотое дно.
0
avatar
И что вы считаете это нормальная жизнь? что лучше капитализм чем социализм? народ дойная корова а а пастухи его доят и жрут!Это справедливое общество за это мы боролись об этом мы мечтали а?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.