Пробки на дорогах

В наш чудный город Долгопрудный ведут три автомобильных дороги: через Левый берег Химок, через Новодачный переезд и переезд на Водниках. Это очень хорошо, что у нас есть выбор по какой же дороге нам ехать на работу, в гости, на природу.
Также очень хорошо, что наш великолепный город развивается, строятся красивые большие дома. Город растет! И это замечательно!
Есть только одна не большая проблема, а точнее три небольшие проблемы — это выезд из города и обратно в город. 
Утром что-то страшное творится на дороге через Левый берег. Про Новодачную вообще молчу. Только Водники и спасают. Правда, если в Северном пробка — ну что тут поделать, уж лучше в Северном стоять, чем рядом с мусоркой.
Но чтобы вот так вечером в районе 20-00 ни через одну из трех дорог в город не возможно было попасть… Такое было только на церковные праздники, когда дороги к кладбищу перекрывали и только любимые Водники как спасательный круг работали.
Так что же было в этот день и в этот час на наших дорогах, подъездах к родному городу?
P.S. сама ехала через по-прежнему любимые Водники — больше нигде проскочить не смогла.
 
От редактора:
Конечно всё это обсуждалось ни раз и не два. Ничего нового не добавилось и ничего не убавилось. Но к публикации этой темы, тем более, что по результатам голосования она набрала больше всего голосов, можно приурочить начало давно планируемого мероприятия.
Сайт Dolgopa.org начинает акцию «Все хотят быстрее!» — продолжение одноименной темы недели и обсуждения в «городских проблемах».
C подробностями вы можете ознакомиться на странице: http://dolgopa.org/pereezd/
 
  • Оценка: 0

Комментарии (77)

RSS свернуть / развернуть
0
avatar
Ю +15.52
Я всхлипываю от умиления:
"наш великолепный город развивается, строятся красивые большие дома. Город растет! И это замечательно!"
Кошман вот тоже очень рад за долгопрудненцев, т.к. у в городе все время увеличивается социальная инфраструктура.
"Есть только одна не большая проблема, а точнее три небольшие проблемы - это выезд из города и обратно в город."
Нет, Юлия, считать Вы не умеете - это все-таки две проблемы :
1) выезд из города и
2) обратно в город
:-D
0
avatar
Quirk +2.77
недавно стоял в пробке на лихачах мусоровозы умудряются перекрыть движение и втиснутся любыми силами, из-за них скорость движения падает в 2-3 раза. В процессе потери времени и вдыхания бесподобного аромата родилась в моём больном мозгу идея - во время движения назад слегка тюкнуться в очередной мусоровоз, перекрыв тем самым Лихачёвку, максимум через минут сорок при Такой интенсивности движения встанет кольцо, а гаишники через митнут 20 двигаться смогут только пешком, поскольку и встречка встанет очень быстро (ну любят у нас граждане ездить по встречки). Результат будет двоякий - с одной стороны кучу народу попадёт, с другой - если ещё позвонить на центральные каналы, то нашу проблему, возможно, начнут решать (для начала закрытия совсем свалки будет достаточно)
0
avatar
Sirin +2790.99
Одним из вариантов решения транспортной проблемы мыжет стать строительство северной метродуги: Алтуфьево-пос.Северный-Долгопрудный-Левый берег Речной вокзал (предложение Valery).
Еще один вариант: восстановить дорогу между кладбищами с выездом на МКАД, которую можно соединить с Первомайской (предложение жителей Лихачево).
По первому варианту, насколько я знаю, уже есть попытка вступить в переговоры с инстанциями.
А вот хотелось бы услышать мнения по второму.
0
avatar
Максим +12.24
О! появилась тема для обсуждения-зниние Юлей математики!
0
avatar
Sirin +2790.99
Quirk, точно, про свалку-то я и забыла! Кажется, у нее в этом году лицензия истекает или уже истекла. Что мы можем сделать, чтобы добиться закрытия свалки? Может быть, написать Министру экологии и природопользования Качан А.С.?
0
avatar
Serg +18.69
Свалку закрыть нельзя, её можно только перенести. Вопрос - куда? Вырубить под нее еще один лес, переселить деревню? или сельхозполя использовать? :-(
0
avatar
Sirin +2790.99
Serg, перенести в место, где она никому не помешает. Можно выбрать место, поискать на карте, съездить посмотреть - промзона какая-нить на краю Московской области.
0
avatar
Максим +12.24
Можно еще современное мусорорперерабатыающее оборудование поставить. то бишь завод, но у нас пока к сожалению это из области фантастики. Где нибудь в европе это выгодно и востребовано. У нас не выгодно-проще полигон арендовать, засрать за 10 лет его и все вокруг-потом новый арендовать. Поэтому имхо самое реальное добиться переноса туда. где народу меньше или которо пох.... На границе МО. Сразу придется пригтовится к подорожанию вывоза мусора для населения. Одно дело контейнер из д ора везти за 10 км. другое за 150. Рублей 100 с человека будет поминимуму. Я готов заплатить, а вот семьи из пяти человек где нибудь в Дегунино не поймут переноса свалки. Их то она мало касается.Опять будет конфликт интересов.
0
avatar
Serg +18.69
Sirin, обязательно кому-нибудь помешает. Свободных мест давно уже нет. :-(
0
avatar
Fips +52.91
2 Quirk и Sirin
Чтобы вам было понятно - свалка поддерживает один из крупных "общаков", соответственно и выводы делайте!
По второму варианту бред полный, поскольку отсыпать по болоту никто не будет, а что касается ВЕДОМСТВЕННОЙ ДОРОГИ на "Бетас", то забудьте сразу, поскольку дорога не предназначена изначально для интенсивного движения (крутой спуск с поворотом под 90 градусов сразу после развязки - ГИБДД никогда не подпишет).
0
avatar
Фипс, давай сразу забудем, что МЫ живем. Пусть живут общаки и бетасы!!!
0
avatar
Sirin +2790.99
Максим, одно другому не мешает, наоборот: построить мусорообрабатывающий завод где-нить на уже загаженных территориях.
Fips, глаза боятся - руки делают. Это касаемо свалки. Касаемо дороги - можно предложить ее реконструкцию, которая позволит проводить на ней интенсивное движение.
Каждый путь начинается с шага.
0
avatar
Каждый день езжу на маршруках... Это невозможно!! По 40 минут в пробках(( Однажды с Речного ехала 3 часа. Невыносимо.
0
avatar
Максим +12.24
Не мешает. Но кто строить то будет? Пока есть более выгодные места вложения капитала-никому это не нужно будет.
0
avatar
Максим +12.24
Не мешает. Но кто строить то будет? Пока есть более выгодные места вложения капитала-никому это не нужно будет.
0
avatar
Sirin +2790.99
Максим, значит, будем искать инвесторов. Утилизация мусора - одина из наиболее востребованных услуг в Европе. Значит, можно сделать это выгодным и у нас?
0
avatar
Максим +12.24
Можно. Только должны быть созданы условия для этого на государственном уровне.
0
avatar
Ю, Вы верно, не так поняли. 3 дороги - 3 проблемы. А въезд и выезд - это уже 3.1 и 3.2 :-P
0
avatar
Vitos +2.94
Свалка - это клондайк.. И никто ее просто так ни кому не отдаст..Там ооооочень большие деньги вертятся, которые падают в карманы чиновников, бандитов и т.п. Строительство мусорообрабатывающего завода выгодно нам, инвесторам, но никак не указанным выше гражданам....
0
avatar
Максим +12.24
Согласен с Сирин, что дело начинается с шага и если сразу настроить себя на отрицательный результат-точно ничегго не изменится. В жизни обыденной я в этом убедился, в успехе такого глобального уровня деле, как свернуть гору (свалку превратить в завод) не уверен. Но стращать не стоит. Все зависит от человека. В Ленина и Гитлера тоже мало кто верил.
0
avatar
Sirin +2790.99
Максим, ну так надо же над этим работать! Само по себе ничего не сделается, и никакой "бог, царь или герой" не начнет ни стого ни с сего наши проблемы решать!
0
avatar
Вакса +6.08
Сирин, а как будем искать? Я не издеваюсь - правда интересно твое мнение!
0
avatar
ким +9.64
а что: хорошую идею подал Quirk (второй пост снизу). организовать группу энтузиастов, которые каждое утро на своих (предварительно застрахованных авто) будут легонько стукать мусоровозы на перегоне свалка-МКАД. желательно примерно в одном месте на обеих полосах дороги. и тупо ждать ГАИшников для оформления. на выездах "Водники" и "Новодачная" своё дело сделают переезды. город будет парализован. подтянуть ТВ. повторить несколько раз. может тогда жителей города перестанет устраивать ситуация?
0
avatar
Sirin +2790.99
Вакса, да вот такое у меня мнение: глаза боятся... :-) Я думаю, начинать надо не с поиска инвестора, а с признания закрытия свалки и строительства мусорообрабатывающего завода социально значимыми для области проектами. Тогда можно будет требовать финансирования проекта на уровне области. Хотя бы частично.
0
avatar
Serg +18.69
Старые свалки это колоссальный источник электроэнергии. На западе они вовсю используются. Толкьо для этого свалку надо закрыть и несколко лет обрабатывать.
0
avatar
Разруха у нас в головах © Преображенский
0
avatar
Проблема очень старая, и ситуация только ухудшается. Но все это "варится в собственном соку". Почему бы не вынести вопрос на более широкий уровень. Например инициировать телерепортаж по центральному ТВ. Это может создать антирекламу городу и, как следствие, снижение продаж нового жилья. Вот тогда может и возьмутся такие мамонты-застройщики-инвесторы как ПИК вместе с правительством области за решение проблемы вплотную.
0
avatar
Sirin +2790.99
Александр, с ТВ не так все просто. Да и не решит один репортаж по ТВ транспортной проблемы. И квартиры покупать меньше не станут.
0
avatar
Paul +1.39
Я вот тут подумал... Это еще цветочки. Дорогу начнут строить через пару лет, как раз когда большую часть Центрального сдадут. Вот тогда-то и можно будет вспомнить сегодняшнюю ситуацию с улыбкой на лице. Потому как сегодня еще не полная задница. Вот когда машин будет в полтора раза больше и дорога будет в ремонте, вот тогда будет полная... :-))
0
avatar
Rook +75.80
Будет, будет, можно не сомневаться.
Иллюстрация: Ярославское шоссе.
Если в 9:00 пробка из Долгопы уже рассасывается, то Ярославка уверенно стоит и в 10 и в 11
0
avatar
Юлия-23 +1.61
Что же вы придрались: въезд и выезд? Дорога-то одна. И не важно кто выезжает, а кто въезжает! Дорога одна!!! И полосы у нее две!!!!!
0
avatar
Ю +15.52
Serg,
при наших рассейских запасах природного газа ой как не скоро мы начнем использовать старые свалки для получения электричества. То же самое с мусоросжигательными заводами: если западе такие заводы строят в первую очередь с целью получать электричество из мусора, то у нас этот вопрос ставится для избавления от мусора.
0
avatar
люба +8.59
Юлия, а что, если полосы будет не 2, а 6 от Нового бульвара до конца Долгопы за церковью, а потом снова 2, то это спасёт? Или даже всё-таки расширят и рядом со свалкой, то что одна единственная дорога спасёт? А когда эту единственную дорогу будут расширять, как и где будет ездить транспорт? Переезды-то будут закрыты поездами, снующими туда-сюда в Шереметьево и обратно! Вот весело-то будет - Троицкий приехать на работу не сможет из Москвы! По Интернету будет руководить, через Dolgopu.org.
0
avatar
Света-3 +2.40
Про мусороперарабтывающие заводы: ЗАБУДЬТЕ!
Работает к Европах потому что:
1) там народ сортирует мусок на стадии выброса по разным пакетикам. И осознанно относится к выбору товаров в магазинах (мусорящих товаров они избегают)
2) программа - на ГОСДОТАЦТИИ! Даром и там цеточек не вырастет.
Да и в этих условиях преработка мусора - это всего лишь перевод его из обной фазу в другую. Из загрящнения земли получаем загрязнение воздуха. А Европах это целесообразно, посколько там в наличии постоянный перенос загрязненных воздушных масс в Россию. У нас тоже это перенос есть (поэтому у нас, прямо как в европах, боле дорогая часть города - западная, где почище воздух). Но у нас другие размеры. Соответственно "у нас" мы лишь загрязним Владимирскую и Нижегородскую области (кому это неважно, но тут вроде об экологии кто-то говорит)...
Вот такая вот "экология".
У проблемы мусора нет решения, кроме как "не сорить". А для этого надо и производство и всю торговлю надо перестраивать.
0
avatar
Sirin +2790.99
Подождите, Люба, надеюсь, что поезда в Шереметьево еще долго не пойдут. А когда пойдут, то и развязки к тому времени, м.б. уже построят.
Света, Вы как хотите, а я вовсе не собирась про мусорообрабатывающие заводы "забывать". Совсем даже наоборот.
0
avatar
Света-3 +2.40
[quot]Старые свалки это колоссальный источник электроэнергии.[/quot]
Вообще все на свете - колоссальный иточник энергии. Ветерок подул - это уже мегаватты. Солнышко взошло - гигаватты. Однако всегда стоит вопрос о стоимости перевода этой тьмы энергии в доступную для техники и отопления. И тут выбор сильно сужается.
Про биогаз тоже забудьте. Работает при среднегодовой температуре +13. Не наш вариант.
Ну и еще биогазовые установки взрываются. Ах да. И оччень дорого стоят+требуют обслуживания грамотным персоналом.
0
avatar
Света-3 +2.40
[quot] я вовсе не собирась про мусорообрабатывающие заводы "забывать". [/quot]
да ради бога. Только и живите рядом с ними. И дышите глубже - бензапирен (а куда ж без него на сжигании мусора) сильно облегчает переход в рай.
0
avatar
Sirin +2790.99
Света, к Вашему сведению: технологии переработки мусора не ограничиваются сжиганием.
0
avatar
Максим +12.24
Если взглянуть в глаза реалиям жизни, то в ближайшие 10 лет ни сжигающего, ни другого завода не видать нам как своих ушей. Это пока в мечтах-поэтому всерьез их рассматривать не будем. Более реальный вариант (я за него, так как я безлошадный) Китайский вариант. В четные дни четные номера и так далее. Иных путей увы нет пока.
Кстати как жизнь несправедлива-у них ограничивают рождаемость и езду на машинах, у нас рожай-не хочу, ездий не хочу.
0
avatar
Максим +12.24
Года через 2-3 придется применять этот метод правительству москвы и области. Народ богатеет, признак состоятельности по старой памяти-машина, купить в кредит любой вилок может, поэтому бум автопокупок будет только нарастать. И ж... на дорогах тем более. А у кого средства будут-купят 2 машины-для езды почетным и нечетным дням. За соточку зеленых им добрый инспектор выдаст номера по желанию. Таких немного, поэтому проблему на дорогах данная мера частично решит, но во дворах будет ж... с парквкой.
0
avatar
Sirin +2790.99
Максим, а если только мечтам предаваться - то и через 10 лет мусоросжигающего завода не будет. И через 20 тоже.
0
avatar
Твикс +21.47
Юлия, Лихачевку расширят, пробка образуется у Левобережной...один черт хвост по лихачевке до Долгопы будет тянуться :roll:
сто раз эта тема обсуждалась :roll: и дело не только в дороге :roll:
не хочу повторяться...задайте в поиске и многое прочтете ;-)
а я лишний раз не хочу заводиться и расстраиваться :-P
0
avatar
Максим +12.24
Есть истина в Ваших словах, но я свою энергию и так достаточно скромную не готов направить в это русло. А кто может, тому мое почтение и пожелания успехов.
0
avatar
Sirin +2790.99
Максиму и "всем, кто не верит"... Даже не знаю, с чего начать... И как сказать... Была информация, что Лобня проектирует автодорогу через Шервуд. Кусочек проекта был даже опубликован в постановлении правительства МО про трассу Мск-Спб.
В декабре прошли публичные слушания по проекту. Были представлены разные варианты и утвержден северный вариант. Автодорога не пойдет через лес.
И вот я получаю письмо.
В нем - доказательства того, что такое решение принято неслучайно. Что за ним стоит долгий труд группы энтузиастов. Я им благодарна. И хочу перенять их опыт. И завидую им бесконечно...
0
avatar
SubEditor +461.29
По поводу автопарка области (по информации пресс-службы Мособлдумы):
***
Высокие темпы прироста автопарка Московской области (ежегодно на 3-4 процента) обстановку не улучшают. Сегодня в Московской области зарегистрировано более 1,85 млн. единиц транспорта. Как показывает опыт развитых стран, устойчивый рост автомобилизации будет продолжаться до достижения уровня насыщенности порядка 300-400 автомобилей на 1000 человек, после чего темпы роста автопарка значительно замедляются. По состоянию на начало 2006 года, количество транспорта в Московской области составляет 280 единиц на 1000 жителей.
Основной рост автопарка приходится на индивидуальных владельцев автомобилей.
0
avatar
а я езжу на работу когда пробка почти рассасывается - часиков в 11, ну и домой часиков в 9 вечера - все ок 8-) :-D
друзья, переходите на гибкий график работы, а не ломитесь все в 8 утра из города :-D и в 6 вечера обратно
0
avatar
Ю +15.52
Света,
При чем здесь бензапирен? (кстати, что это такое?)
То что я видел: мусоросжигательныйзавод использует природный газ или биогаз для поддержания горения.
Самой большой проблемой остается предварительная сортировка мусора.
0
avatar
В Европе по состоянию на 90 г. было 450 маш. на 1000 жителей, в США 500. В России и странах СНГ на на 90 г. было 90 маш. на 1000 жителей. Сегодня в Москве уже свыше 550 на 1000 жителей, не считая приезжающих из Московской области.
0
avatar
Максим +12.24
Задумчивый
И все х... живем! Какая власть поганая!
0
avatar
Максим. Не надо путать п... с Балтийским морем.Количество машин на душу населения может увеличиваться от увеличения количества машин и уменьшения численности населения... :-P
0
avatar
Максим +12.24
Дык население за 15 лет уменьшилось процентов на 10, а количество машин увеличилось на 450%.
0
avatar
Максим +12.24
Да и то нихера! В Москве/области за 15 лет уж точно убыли никакой не было! Раза в 2 выросло население наверняка.
С.. приезжие все заполонили!
0
avatar
Проблема на самом деле была и остаётся одна: durakianddorogi. То какие в Долгопрудном и вокруг него дороги - яркая иллюстрация того, кто руководит городом. В самое ближайшее время читателям будут предложены яркие и убедительные тому доказательства!
0
avatar
Проблема на самом деле была и остаётся одна: durakianddorogi. То какие в Долгопрудном и вокруг него дороги - яркая иллюстрация того, кто руководит городом. В самое ближайшее время читателям будут предложены яркие и убедительные тому доказательства!
0
avatar
Sirin +2790.99
Дмитрий, а можно я Вам тож для того сайта материальчик подкину? На тему "дорога, которая никогда не будет построена"? Потому что дураки запроектировали, головой не подумав ;)
0
avatar
Читал я, читал и показалось что живём мы с вами в разных городах, а то и на разных планетах :cry:
Зачем городу завод мусоросжигательный, тем более не принадлежащий городу? Все плюсы достанутся химкам, а все минусы нам, об этом не думали вообще?
Товарищи активисты, не мечтайте о заводах, направьте энергию в мирных целях. Все помнят что перед приездом Медведева в город, на левом берегу накидали лепёшек на выбоины. До этого по лихачам даже днём пробка стояла от ладацентра, после косметического ремонта проблема решилась.
Может проще поставить на первое место по приоритетности, проблему ремонта дороги на левом берегу, путём давления на всевозможные инстанции.
Эту проблему решить легче и быстрей всего имхо.
Из более глобальных, но и более реальных задач, это консервация свалки. Если убрать говновозы с лихачей и переезда на новодачной то:
1. движение ускорится
2. экология улучшится
Свалка ведь давно исчерпала свой ресурс, а сейчас вот наблюдаем новый её уровень, который видно с любого направления(лихачи, мкад). Недавно заинтересовал такой вопрос. Все дома в центральном имеют высокую этажность, мне кажется с верхних этажей открывается великолепный вид на полигон отходов, я прав? Если да, то тяжело поставить себя на место человека купившего такую квартиру, особенно если он повёлся на рекламные плакаты с семейством Рыбиных("долгопрудный путь сюда не трудный", "долгопрудный - город курорт")
0
avatar
Sirin +2790.99
Павел, ващет, невнимательно Вы читали. Никто не собирался располагать мусороПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ (не путать с мусороСЖИГАЮЩИМ) завод В ГОРОДЕ. Консервация свалки рассматривалась в первую очередь. Просто поступили возражения, мол, куда мусор-то девать - вот и предложили. Давайте с Вами поделим организацию в решении проблем? Я займусь свалкой, а Вы - ремонтом дороги, а? Чтобы Ваша энергия тоже немножко мирным целям послужила?
0
avatar
т.е. условие разрешения высказывания предложений, это неприменное участие в действиях, а иначе нефиг и рот открывать, я правильно понял? :-D
Не принимайте близко к сердцу всё что сказано и не стоит сразу пытаться подловить на теме "а сам то чё?"
0
avatar
Sirin +2790.99
Павел, мое дело предложить... Поверьте, "товарищи активисты" не от нефиг делать активничают. Так чего бы Вам не присоединиться?
0
avatar
Весна пришла. Дороги развезло. Лихачёвское практически парализовано.
Я наших планов люблю громадьё... Но ездить-то надо сейчас, а не с конца 2008 года или когда там планируют построить и расширить. А по сему Лихачёвское шоссе должно быть приведено в соответствие с нормативами СЕГОДНЯ.
За дело, товарищи!
0
avatar
придурки, придурки, какие дороги!!!!
дебил на дибиле в личном автомобиле
парады вдоль кладбищ и помоек
0
avatar
кстати, по мимо ремонта шоссе
хорошо бы ещё поменять знак главная дорога
на развилке при вьезде в химки и обьязной через гаражи при выезде на мкад.
так как проезд грузовиков через часть химок запрещен и они постоянно стоят с поворотом на лево через гаражи, а за ними стоит и все шоссе, не проще ли сделать проезд через гаражи главной дорогой, тем самым решится проблема этих постоянных стояний, так как эти самые грузовики пропускает встречка крайне не охотно.
Ну и конечно хорошо бы расширить уже наконец лихачевку до 2 а лучше (на будущее) и 3 полос в каждую сторону, а ещё не забыть сделать нормальные сливы и бардюры, а то говно на дороге просто убивает.
пока из москвы проедешь машина вся грязная по самую крышу.
0
avatar
MaXxx +5.75
ИМХО, тогда будет стоять дорога от Библиотечной.
Для начала бы дорогу там сделать безухабную.
0
avatar
vad-1 +4.56
ИМХО Павел во многом прав. Никакие частные инвестиции в мусоросжигающий (- перерабатывающий) завод никто из нас не привлечет, даже власти города и области вряд ли (даже если они захотят). Это нерентабельно у нас в стране - нет разделения мусора и т.д. и т.п. Вбухивать в это дело бюджетные средства чисто теоретически мог бы только Лужок, но ему наша свалка по фигу.
Значит наша цель - добиться консервации свалки, на первом этапе хотя бы добиться спецвыезда для мусоровозов на МКАД.
По дороге - добится починки дороги на Левом берегу (это верно!). Добиться включения в проект реконструкции Лихачевки организация выезда на Коровинское ш, чтобы создать 2 альтернативы - либо на Бусиновский мост, либо на Коровинское (в будущем может быть еще на платную Лениградку).
Добиться строительства эстакады хотя бы в Новодачке, а лучше и Водниках. И развязки на пересечении Долопрудненского ш и Дмитровки.
Если все это удасться - ситуация улучшится.
Запретить въезд в город иногородним машинам - невозможно к сожалению по определению, просто неконституционно. Выход - может добиться ограничений на большегрузный транзитный транспорт, для этого достаточно повесить знаки.
Изменить направление реконструкции и пустить дорогу по старому "руслу" вдоль кладбища - очевидно нереально, требует намного больших затрат, да и просто это уже "проехали", вариант с расширением Лихачевки властями принципиальо утвержден и махать кулаками поздно. А вот внести в него изменения, коррективы - более реально.
0
avatar
Sirin +2790.99
vad, ессно, ессно, поэтапно! :-)
Москва тож не сразу строилась.
0
avatar
[quot]Выход - может добиться ограничений на большегрузный транзитный транспорт, для этого достаточно повесить знаки. [/quot] По сообщению Долгопрудненского телевидения от 17.03.04 это будет сделано в апреле сего года. Въезд в город для грузовиков будет по платным пропускам. Полученные деньги обещают потратить на ремонт дорог.
0
avatar
СТ, это ежегодная акция. Еще неизвестно как прокуратура к этому решению отнесется...
0
avatar
woov-1 +8.44
Смотрел вчера по Долгопинскому ТВ повтор интервью с Сероугольниковым.Короче говоря, не скоро у нас будет нормальный выезд из города на Ленинградку. Как он сказал, приблизительно в мае (а там, черт его знает) начнут расширение дороги. Причем расширена она будет самым оригинальным способом - от Нового бульвара до деревни, и после деревни. Т.Е. сквозь деревню дорога еще неизвестно сколько останется такой же некозистой (все из - за того, что у жителей деревни большие запросы). Хочется сказать, господин Сероугольников, вы бы встретились лично с каждым из жителей, да и поговорили бы, а то что получается - ещё и им самим приходится записываться на приемы в администрацию, где толку ничего не говорят. Вы думаете, что со временем их запросы уменьшатся???
Да, в этой же передаче говорилось, поскольку весна наступила так неожиданно, что закрывать дороги для большегрузного транспорта скорее всего не будут нигде.
0
avatar
Твикс +21.47
woov,[quot]все из - за того, что у жителей деревни большие запросы). Хочется сказать, господин Сероугольников, вы бы встретились лично с каждым из жителей, да и поговорили бы, а то что получается - ещё и им самим приходится записываться на приемы в администрацию, где толку ничего не говорят. Вы думаете, что со временем их запросы уменьшатся???[/quot] это не у жителей большие запросы, это у нашей админ..ии ....как грится на х.. сесть, рыбку съесть,еще б и кости сдать :-D
0
avatar
Rook +75.80
Твикс, читай внимательно, woov об этом и пишет ;-)
0
avatar
Твикс +21.47
Rook, на работе всё читаю одним глазом :-D
0
avatar
SubEditor +461.29
А обещали с марта приступить к улице Летной и выносу коммуникаций.
0
avatar
А про расширение на Левобережной ничего не сказал г-н С?
0
avatar
woov-1 +8.44
А что он скажет - ведь это Химки... :lol: Они - то со своим городом разобраться не могут, что уж там говорить. Да, кстати, кто-нибудь видел вчера по 3 каналу показывали нашу Долгопу (а вернее, ту грязь, которую можно увидеть на каждом шагу).
Я забыл сказать - хотя долго вчера над этим смеялся - как сказал С: "Вот уже 2 недели на выезде из города (в лих. направлении) образуются пробки!!!" Хочется этому С сказать:"ГЛАЗА РАЗУЙ!!! - не две недели и не ПЕРВЫЙ ГОД!"
0
avatar
SubEditor +461.29
http://www.dolgopa.org/alboom.php?sub_sub_id=110&show_pic=8265
Летная не тронута, хотя уже 20-е числа марта, а обещано было начать в феврале марте. Не знаю, как понимать табличку - может, словом "строительство" обозначают как раз вынос?
0
avatar
MaXxx +5.75
накопали ям. Ну хоть бы знак предупреждающий бы чтоль повесили, дебилы. :-x Когда какой нить чиновник налетит на канаву, тогда может и прочистят мозги, и будут конструктивно и оперативно подходить к проблемам. Сегодня вот суббота, а пробки есть :-x
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.