У зебр началась желтуха

В Долгопрудном перекрашивают «зебры» в желто-белый цвет. Психологи пришли к выводу: это цветовое сочетание гораздо заметнее для тех, кто находится за рулём автомобиля, а значит, переходить дорогу по такой «зебре» безопаснее. В такие цвета раскрашивают пешеходные переходы не только в Долгопрудном. Эти изменения коснулись всех городов Подмосковья, работы выполняются по распоряжению областного Правительства. По оценке специалистов, такая цветовая гамма привлекает к себе большее внимание, а именно его порой так не хватает некоторым участникам дорожного движения.
Жёлтая краска люминесцентная, и поэтому и в дневное время суток она более ярче и, соответственно, в сумерки хорошо фары отражает.
Пока что полоски жёлтого цвета будут наносить на покрытие дорог областного подчинения, ну а что касается городских, ими займутся в следующем году.
Источник:  dolgoprudny.com

  • Оценка: +1

Комментарии (66)

RSS свернуть / развернуть
+1
avatar
Как водитель соглашусь с выводом психологов. Стало намного заметнее.
+2
avatar
SubEditor +461.29
Не надо быть психологом, чтобы понять, что среди многочисленной белой разметки желтая будет выделяться.
Только стирается она быстро.
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +80.76
Ситуация: Человек в светлых одеждах идет через дорогу перед «желтой» зеброй. Его практически было не видно из машины. Я его чуть не убил, помешала интуиция. Нарушение ГОСТа есть преступление. В Москве зебру оттеняют темно-красным — хотя-бы контраст сохраняется. Дорога не терпит «безответственных рационализаторов». Попробуйте проехать на мотоцикле вдоль осевой по Циолковского напротив Администрации. Прорезь в лежачем полицейском может положить вас больно об асфальт. Да при случае и автомобилю может поплохеть… Это уже не говоря о том, что сами ЛЕЖ_ПОЛ в Долгопрудном большей частью устроены с нарушением закона — огромные «надолбы». Кто должен следить за порядком на дорогах?  Бойтесь дураков с инициативой, а особенно при власти.
-2
avatar
Судьба +44.75
похоже на программу уничтожения населения силами самого населения
-2
avatar
Судьба +44.75
с лихачем согласна полностью
1. желтая с белым сливается и маскирует все светные предметы в пределах световой полосы
2. властям выгодно уничтожение населения — нет народа — нет проблем
и она на любое преступление пойдет, чтобы своего добиться
+3
avatar
Что за бред. Вы на чём ездите по городу, что у вас пешеходы с разметкой сливаются? На карьерном самосвале? На обычном легковой машине вы никогда не видите пешеходов на фоне «зебры», просто потому, что они будут над ней. Сами же новые переходы, действительно стали заметнее. Они прям бросаются в глаза. Особо хорошо я это почувствовал на Дирижабельной. От АТС сразу видны все зебры до «Полёта». Очень удобно.
-4
avatar
Судьба +44.75
бред?
это у вас.
вам все внятно написали уже два человека
светлая раскраска зебры маскирует пешеходов на ней, если, конечно, они не траурная процессия и они не одеты во все черное.
если ваша цель на дороге — увидеть ее раскраску, а не безопасное движение, тогда да, вы правы — зебру видно хорошо
но моя цель — безопасное движение и я не хочу, чтобы автомашины сбивали пешеходов на зебре, не увидев их на переходе
если вы действительно водите машину, то вы должны знать, как порой опасно ведут себя пешеходы вечером, в сумерки на фоне темной дороги: неосвещенный пешеход практически не виден, в то же время освещенный автомобиль на контрасте ему виден очень хорошо
пешеход вас видит и спокойно идет по дороге, но вы его не видите и можете легко совершить наезд
аналогично, но уже днем, получается на светлой зебре:
пешеход плохо виден на светлом фоне

вот когда попадете в неприятную ситуацию из-за отсутствия контраста — все сразу поймете

вы, похоже из тех, что чужими знаниями умеет пользоваться
будем надеяться, что хотя бы на своих ошибках поучитесь
но если и это не поможет, то уж совсем грустно будет
-1
avatar
Судьба +44.75
3 снизу строка следует читать:
«вы, похоже не из тех, кто чужими знаниями умеет пользоваться»

признаю, что мне следует чаще использовать предпросмотр
+4
avatar
Вы за рулём-то вообще сидели? Ну или хотя бы геометрию в школе учили? Специально для Вас сделал нарезку с регистратора, где ясно видно, что пешеходы визуально находятся не на фоне «зебры», а выше её. Поэтому сливаться с ней никак не могут. Смотреть.
-5
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+5
avatar
Так Вы приведите какие-нибудь доказательства, тогда и прислушаюсь.
-5
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+5
avatar
пешеход плохо виден на светлом фоне
Это кто ещё читать не хочет. Процитированное утверждение — голословно и не соответствует действительности. О чём я уже не раз писал, и даже привёл видео с доказательством. Вы же, повторяте одно и то же, как заклинание. Где факты? Попробуйте сфотографировать с высоты водителя пешехода на «зебре» так, чтобы он был сливался с ней. Вот это было бы доказательством. Только не выйдет у Вас ничего. Геометрия не позволит.

Если у Вас что-то не работает на сайте — щёлкните по моему прозвищу, потом «Написать письмо» и опишите, что не работает. Я не слежу за всем, что происходит на сайте и не читаю все комментрии.

-5
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+5
avatar
Я не вырываю из конекста, я рассматриваю посылку, на основе которой Вы строите все свои выводы. И до сих пор Вы так и не удосужились эту посылку обосновать. А без её обоснований все Ваши дальнейшие построения на её основе яйца выеденного не стоят. Вот Вы говорите, что мой мозг к анализу не способен, но пока именно Вы никак не хотите показать способности к анализу. Как раз наоборот — в последнем сообщении Вы демонстрируете неумение (или нежалание, я уж не знаю) использовать логику. Смотрите: сналача сами утверждаете, что ночью пешеход наблюдается на фоне дороги, и это действительно так. Но вот днём у Вас мистическим образом происходит искревление пространства, дорога встаёт на дыбы и пешеход оказывается уже на фоне зебры. Ещё раз хочется спросить, как у Вас с геометрией? Вспомниаем школьный курс, решение прямоугольного треугольника. Возьмём ширину «зебры» за 2 м, высоту пешехода за 1.5 м (делаю шаг Вам на встречу и даже не буду учитывать голову человека), даже предположим, что он идёт не по середине «зебры» а по самому её краю, ближайшему к Вашей машине. Несложные вычисления показывают, что угол зрения, при котором большая часть тела будет видна на фоне зебры ­­≈ 36° к плоскости дороги. Исходя из этого получается, что чтобы с расстояния в 10 метров, пешеход был виден на фоне зебры, машина должна находиться на высоте 7.5 метров. Что возвращает нас к моему самому первому вопросу: Вы на чём по городу езите?
-7
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+6
avatar
Ну так рассчитайте правильно. Вы же этого так и не сделали. Пока Вы и свои слова обосновать не удосужились, и где я передёргиваю тоже не показали. Только твердите как попугай одно и то же. Или Вы, как и Геббельс, считаете что ложь, повторенная много раз, становится правдой? Доказательства в студию!
+5
avatar
А Вы пустословите.
-8
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+6
avatar
Умный может доказать свою правоту, а Вы даже не пытаетесь. Вместо этого пытаетесь задавить авторитетом: «я старше, значит я и права» — вот Ваша «аргументация». Что характерно, моих доказательств Вы не опровергаете, видимо потому, что нечем. Вместо опровержения, Вы перешли на личности. Или, по Вашему, это характеризует Вас как крайне умного человека?
-6
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+5
avatar
Я прислушиываюсь к фактам и доказательствам. Вы можете доказать своё утверждение насчёт «зебры» или нет?
0
avatar
Grohman +4.28
Странный спор, изначально рассматривалась ситуация 
Ситуация: Человек в светлых одеждах идет через дорогу перед «желтой» зеброй. Его практически было не видно из машины.

в которой как раз пешеход в светлых одеждах будет «сливаться» с зеброй. Весь Ваш спор это «трудности перевода»  
+3
avatar
fanconi +0.28
Вы конечно простите нас, молодых, горячих, но Балаган развели. Вы что, правда думаете что желтые полоски могут стать причиной увеличения кол-ва наездов на пешеходов? 
У меня конечно стаж не с 80г, но спутся 6 лет, я разницы не ощутил между тем что было и тем что стало.
И я думаю что зебра в текущем ее виде, дейтвительно привлекает внимание, потому что — необычно.
Товарищи дорожники — обновляйте цветовую гамму переходов — чаще!


0
avatar
fanconi +0.28
*хотел написать — переходов =) ну да ладно)
0
avatar
serik +4.68
Это, конечно, замечательно. Только вот как-то они странно делают: нет, чтобы сначала понять, что жёлтая разметка лучше смотриться, а затем размечать, так надо сделать наоборот, что не так эффективно для нас, зато очень эффективно с точки зрения потенциальных откатов/распилов.
0
avatar
asm +276.20

Во-первых, незачем изобретать велосипед, достаточно посмотреть на опыт других стран.

Вариант, применяемый в англии, и экспортирвоанный оттуда в другие страны очень даже эффективен.

Плюс, не стоит забывать, что краска на лёгком морозе стаовистя скользкой, и сплошаня (ращзноцветность не важна) зебра, без всяких автомобилей станет травмоопасной для пешеходов.

А уж если кому-то доводилось тормозить, когда у него два колеса не краске разметки, а два на асфальте...

+2
avatar
asm, на мой взгляд, переход должен стать менее скользким, т.к. желтая разметка нанесена каким-то абразивным составом. Белая разметка осталась такой же скользкой, но заполнение между ними по ощущениям дает лучшее сцепление.
+1
avatar
Dmitri 0.00

И это правильно.

Желтый — самый далеко видимый цвет! Проверено не только психологами. Вспомните желтые противотуманки.

Кстати, в Америке почти вся важная разметка желтая, в том числе разделительная.   

-2
avatar
asm +276.20
ПДД читаем :)
-1
avatar
asm +276.20

Для особо альтернативно умных повторяю: читаем ПДД, чтобы узнать, что в нашей стране означает жёлтый цвет разметки.

 

А по поводу видимости, в наших реалиях, видимость зависит не столько от цвета, сколько от вымытости дороги :)))

0
avatar
Dmitri 0.00

Вот именно поэтому наши ПДД и меняются постоянно. И то что там написано про желтый цвет не означает что тоже самое там будет написано через год-два-три. Напомнить поговорку, все что не делается, то к лучшему. Потому что хуже уже быть не может).
Разъяснили же, что желтый цвет лучше видим. Думаю многие попадали в сиуации, когда не успевали попросту притормозить перед пешеходным переходом или, чаще, лежачим полицейским потому, что  не успевали его заметить. Возможно теперь будет по другому.
А по поводу видимости, ну так правильно сказал, что даже если дорога грязновата, то желтый всё равно выигрышней. 

0
avatar
Дмитрий, ну если ПДД пока не изменились, надо бы их выполнять
+3
avatar
Dmitri 0.00

И это — основа цивилизованного государства! Посему вывод, какого бы цвета ни была зебра, белая, желтая, не стоит гнать сломя голову, даже если на никого нет. Стоит сбросить скорость и спокойно проехать.
Суть этих нововведений, лучшая видимость таких мест на дороге. Предупрежден — значит вооружен.
Но, согласитесь, чем ярче на дороге будут выделены такие места, тем ведь лучше.  

+4
avatar
Филипп -6.98
Я двумя руками за эти переходы.Действительно, лучше видно человека в темноте, да и сам человек видит лучше пешеходный пеход.Также обратил внимание на то, что, например, на пр.Пацаева в нескольких местах понижают бордюр в районах пешеходных переходов.Это тоже важно, особенно для ивалидов.
+1
avatar
vfc2vfc +1.08
Да действительно пешеходные переходы стало заметнее, а вот пешеходов на них наоборот...! Да это то и обьяснимо: взглят притягиваеться к более яркому цвету и залипает на нем может это пока не привыкнем?
+3
avatar
С уровня легкового автомобиля на расстоянии около 30 м полоса перехода накладывается только на ноги пешехода по колено. Поэтому как сейчас пешеход смотрится на фоне асфальта так и при раскрашенном переходе он виден на фоне асфальта.
-4
avatar
Судьба +44.75
ничего подобного
вы не учли наклон дороги
если вы наезжаете снизу, то тогда пешеход виден на фоне неба и домов, а если сверху — то на фоне зебры, тем более, если он идет перед зеброй или по зебре с вашей стороны
только что проезжала по первомайской напротив администрации: девица в черном была хорошо видна на зебре, а бабулька в бежевой куртке и брюках практически с ней сливалась
-1
avatar
Теперь назло давить будут еще больше.
-3
avatar
Судьба +44.75
ерунду говорите
кому надо в тюрьму садиться из-за придурков от разметки?
-2
avatar
ЛИХАЧ-1 +80.76
      Всем, кто показал, что умеет считать, предлагаю другую задачу. Вы пропустили тот факт, что пешеход может идти перед переходом относительно авто. Определите при каком расположении авто и пешехода относительно перехода его будет плохо видно водителю. Варианты в задаче — рост пешехода и расположение/движение  пешехода на любом месте поперек дороги (разная условная ширина перехода при нахождении пешехода не перед авто).
      Регулярная структура зебры нарушается любым препятствием — это относительно  просто опознается водителем. Если в результате покраски в любой цвет вероятность ошибки опознания препятствия водителем увеличится на микродоли процента беда придет к сотням тысяч  людей. Часть погибнут, часть сядут — остальные получат огромные проблемы в жизни. И это все только потому, что кому-то надо показать свою активность в обеспечении оправдания своей зарплате и нахождению в кресле.
    P.S. О том, как происходит торможение на асфальте покрытом непонятно какой краской, тоже стоит вспомнить еще раз — это не добавляет безопасности на дороге. А заботится о том, чтобы пешеходу бал лучше виден переход, не очень нужно — у него время для поиска есть намного больше, чем у водителя, и он не управляет предметом повышенной опасности. Водители тоже люди — их надо уважать.
+5
avatar
Да, это в корне всё меняет. В связи с этим и водителям и пешеходам можно посоветовать пойти на нестандартные меры. Водителям соблюдать скоростной режим с учётом времени суток и погодных условий и не забывать сбрасывать скорость перед переходами. Пешеходам — не переходить дорогу в неположенных местах. Только эти трудновыполнимые действия могут помочь в условиях произвола властей.
-5
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+2
avatar
riplikator +3.26
а давайте все соблюдать пдд как водители так и пешеходы для водителей в районе разметки сбрасывать скоростьдля пашеходов переходить дорогу убедившись что не приближающевося транспорта так просто воооот
-3
avatar
asm +276.20

Дрочерство — явление многогранное :)

Ладно, когда плюсики тычут из тупого согласия, в то время, когда тыкать их стоит как призание того, что человек написал что-то выдающееся.

А уж минусы можно только по дисциплинарным соображениям жать. Чтобы поставить минус за несогласие с высказанным мнением нужно в своём тотальном идиотизме, причём наследственном, колена до седьмого расписаться :)

В общем, я много с кем и много в чём не согласен, но наличие столь большого процента идиотов-дрочеров на форуме побуждает меня переправлять минусы почти не вчитываясь в сообщения. Иначе совсем противно будет в этом гадюшнике...

+4
avatar
асм, а чего вы взяли, что минусуют за несогласие с высказанным мнением? Может быть за несогласие с формой выражения мнения… Аргументы типа «а еще и шляпу надел...» вроде бы не имеют отношения к высказыванию по теме
0
avatar
Dmitri 0.00
Предлагаю для него создать отдельную тему, пусть там занимается «дроч-ом» в одиночку, не вынося свой мусор из своей избы.
-5
avatar
Судьба +44.75
раскрыть комментарий
+6
avatar
Судьба, мне лично непонятно Ваше поведение здесь.
Я с Вами согласен, что пешехода в светлых одеждах гораздо виднее на светоло-темном фоне, чем на светло-светлом. Это очевидно и никакого видео не нужно. Более того, асфальт в сухую погоду тоже светлый и пешехода, возвышающегося по законам геометрии над переходом, всё равно не видно. Желтый цвет — дурацкий. Гораздо правильнее сделать переход контрастным. Например, темно-красный-белый. Здесь, как мне кажется, все верно Вы говорите.
Но не понятно, зачем в диалоге переходить на обсуждение личности и гидрокостюмов (кстати, гидрокостюм у Михалыча один из самых недорогих из Декатлона, но причем здесь это?), автомобилей (для ученика «Жигули» — лучший автомобиль, и коцнуть не жалко и умение развивается)? Ведение диалога и умение отстаивать точку зрения с помощью аргументов — это, в первую очередь, положительное качество для Вас. А за эмоциями никто не слышит рационального зерна в Ваших словах. Уважайте собеседника и будете услышанными.
Удачи! 
-4
avatar
Судьба +44.75
хорошо
если вы готовы слушать, то поделюсь с вами своими соображениями
по поводу манеры общения — терпеть не могу необучаемых кретинов, хотя я их и жалею, если молоды
на таких действует только встряска, т.к по юным летам живут эмоциями, а не разумом
если задумаются — будут люди
не задумаются — тоже ничего страшного
в нашей стране большинство живет, не приходя в сознание, и ничего

насчет личности михалыча — поделом
мне она мало интересна сама по себе, но он стал глотничать, получил в ответ анализ авторитета

насчет цены костюма, может и не стоило говорить, лишнее это, но в остальном его апломб был совершенно неоправданным, потому и постаралась его поставить на его почетное место, чтобы понял,  что старших нужно уважать, а к их мнению прислушиваться
а уж минусовать мои реплики — это вообще-то низость
это к слову

насчет зебры все же скажу, т.к. вчера слишком увлеклась личными выпадами

здесь не важна геометрия, она здесь ни к чему
молодежь не умеет ставить задачу ипо неопытности не выделяет главное

здесь вопрос стоит об определении расстояния до объекта
классическая задача баллистики — академическая лет триста
вещь в себе практически не имеющая применения
до тех пор, пока не начали делать дальномеры
кстати, в долгопрудном, кстати, в частности, в той лаборатории, в которой работала и я в том числе
с тех пор и танкисты и пехота пользуются лазерными дальномерами, но, к сожалению, не нашими
наш институт и опытное производство, прожив чуть более 15 лет погибло в руинах перестройки
оказалось не нужным ни честным властям ни мудрому народу
все теперь за границей

но это в сторону


60 км в час = 15 м в секунду
150 метров = 10 секунд
перебежать дорогу — 3-5 секунд
путь торможения при скорости 60 км в час — 60 метров
если во время не среагировать на пешехода, а из-за отсутствия контраста плохо определяется расстояние до цели, то вероятность трагедии резко возрастает
водитель, как и артеллерист в прошлом, определяет расстояние до цели по привязке к местности
если не видеть пешехода на зебре целиком, то он, особенно на скорости, плохо «привязан»
теперь понятно?
или
дистанционное обучение — это все же полная туфта?
+3
avatar
Любите Вы поспориь с теми, кто с Вами согласен :)
Про Михалыча. Не смотря на Вашу с ним разницу в возрасте, Вам есть чему у него поучиться! Такую выдержку проявить в диалоге с Вами и не перейти на оскорбления, унижения и вообще на личности — это очень ценно. Извините, но больше ни о переходах, ни о Михалыче здесь не общаться не буду и с Вашего позволения из дискуссии удалюсь. 
-4
avatar
Судьба +44.75
да уж
если бы писала, как ваш михалыч, на меня бы уже заявление за оскорбление подали
как тут меня только не обозвали, начиная с михалыча и кончая прочими его партизанами
выясняли и мои данные и что курю
с кем сплю еще не интересует?
на форумах, когда сказать нечего, обычно в койку стремятся заглянуть
или в горшок
вам до таких низостей всего ничего осталось

насчет сирин — так она, кстати, замечательно владеет словом
литературному жанру у нее поучиться — самое то, а вы тут свистите в кулак
все ваши достижения — потрепать несогласных с вами
ваш форум лишился нестандарто мыслящего человека — нины кузнецовой
дожали
достижение, блин
скоро и я от вас уйду
у меня тут уже последние дела остались

грустно
полное вижу вырождение

похоже я занималась метанием бисера
жаль потерянного времени
+2
avatar
вот и не лень столько писать то было, а...
и все не к месту
при чем тут лазерные дальномеры, что курит эта женщина?
столько лет народ «сирин» забавляла, щас новая балаболка завелась, и при чем в годах уже))
Михалыч все абсолютно верно расписал, очень вежливо и корректно, в отличие от неуравновешенной и взбалмошной тетки, не дружащей с простой логикой
наминусовал кароче
новая раскраска переходов очень сильно, в разы, заметнее!
полностью поддерживаю нововведение! 
+3
avatar
Судьба, не очень поняла при чем тут ЖКС — он что и зебры красит? :) А про технические возможности вы заблуждаетесь, они всегда есть :).
В остальном ответ Андрея VS полностью отражает и мою позицию: к сожалению, ваши правильные мысли часто не воспринимаются окружающими из-за формы их изложения.
ЖКС вы можете называть как хотите — вы про них больше многих знаете. Тем более на новом сайте можете завести специальный блог про ЖКС.
А вот незнакомых посетителей обклеивать ярлыками, мне каэжется, не стоит.
0
avatar
asm +276.20

С того решил, что это не первый форум, который развращает своих участников анонимностью рейтингов.

Люди должны учитсья понимать, адаптироваться к собеседнику, а не тупо жамкать лайки превращая тред в рвотную массу.

СЛОВ должно быть достаточно. А если какой-то инвалид по уму не в силах ни понять чужие мысли ни сформулирвоатть свои, сотавляя себе великое право жамкать на кнопочки, то место ему с обезьянами.

Короче, повторяю ещё раз: АНОНИМНОСТЬ РАЗВРАЩАЕТ

0
avatar
asm +276.20

В том, что так поступает кто-то один нет нчиего страшного.

Но когда видишь массовые плюсы у бессмысленных постов, и массовые минусы у вполне рассужительных высказиываний (пускай и не соглашаясь с ними), приходимт понимание, о степени быдлезации форумного окружения. Я предпочитаю верить в то, что форумчане не такие идиоты, коими они себя с помощью искушения анонимностью активно и самоотверженно начинают выставлять.

 

Анонимность (в четвёртый раз упоминаю это слово) и стадность — путь к деградации.

0
avatar
асм, про анонимность согласна на 146%. :) Мой пост был о предполагаемой причине минусов.

Моя личная позиция заключается в том, что всякие рейтинги и оценки на сайте не нужны в принципе, о чем я писала в самом начале работы нового сайта. И не важно анонимны они или нет.
0
avatar
асм, поясни, что сказать то хотел?
«рассужительные высказывания» — это, как понимаю, про Судьбу, а бессмысленные посты  — это Михалыч???
разжуй для недалеких, что с «лайками» не так
честно, не догоняю
и про анонимность...  
    
+1
avatar
vfc2vfc +1.08
Ну всетаки лучше краска на переходах для водителя чем встряска кишок на валах лежачих полицейских!
0
avatar
более ярче
главный специалист отдела благоустройства, транспорта и связи Администрации Рашидов Н.Н.
пц
0
avatar
МЭМ +27.16
Света из инета — это заразно, оказывается! )
0
avatar
aaaa +6.14
К жёлтому цвету добавить бы освещение, а то пешеходы плохо видны утром и вечером.
0
avatar
vfc2vfc +1.08
а еще предлагаю оснастить переходы корзинками с красными флажками! берет пешеход в руки флажок  и машет и переходит а потом кладет его в корзинку и его видно издалека…
0
avatar
vfc2vfc +1.08
ну и в корзинке могут добавляться белые тапочки…
0
avatar
Не успели желту краску нанести, как она уже вся стерлась. Вот интересно, будут подкрашивать? И сколько на это денюжек спишут?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.