Благодарю всех, кто откликнулся  на мое и Митрофанова сообщение о прошедших так называемых «общественных» слушаниях по проекту нового генерального плана развития Долгопрудного. По вашим горячим высказываниям чувствуется, что вы молоды и свежо мыслите, подчас даже парадоксально. Немало прозвучало интересных соображений, но есть предложения весьма наивные и несерьезные. 
   Однако, вы, по сути дела, затронули только одну, правда, очень горячую тему – развитие Лихачевского шоссе. Но жизнь человека многогранна и сложна. Все ли вас устраивает в городе? Находите ли вы в нем удовлетворение своим культурным, творческим интересам? Удобно ли вам живется в нашем небольшом городе, окруженном с двух сторон водами канала и водохранилища, с третьей – промзоной, кладбищем и московской свалкой, а с четвертой – железной дорогой?
   Смотрели ли вы спектакли в городских театрах, заглядывали ли вы в историко-художественный музей, занимаетесь ли вы в спортивных секциях или в творческих коллективах наших домов культуры? Как вы проводите свое свободное время? Надеюсь -  не с бутылкой пива? Если вы чем-то неудовлетворенны, то пытались ли изменить положение к лучшему?
    Давайте, друзья, попробуем обсудить всю проблему БОЛЬШОЙ КУЛЬТУРЫ в самом широком понимании этого термина. В связи с этим публикую вторую часть моей статьи об имеющихся в городе проблемах, мешающих, на мой взгляд, нормальной жизни горожан.     
Что же можно вкратце сказать о проекте нового Генплана? Материалы включают семь томов пояснительных записок и графических планов и схем. Так что вкратце сказать невозможно, проект надо изучать тщательно, вдумчиво и не торопясь. Но на некоторых вопросах можно остановиться.
    1.Экология города
     О дождевой канализации, которой в городе почти нет, в Генплане сказано: «В целях защиты рек (?) от загрязнения предусматривается устройство очистных сооружений на водовыпускных из сетей дождевой канализации в водоприемник (реку)». О каких реках идет речь, если в городе их нет ни одной? Из какого проекта списан этот текст? Далее в тексте говорится о строительстве до 2020г семи очистных сооружений и устройстве сети дождевой канализации длиной 40,3 км. Но где это будет – неизвестно. Про защиту любимой зоны отдыха горожан -  Котовский затон не сказано ни слова. Уже давно администрация города запретила купаться в затоне. Простое решение для людей, которые в 1960-е годы не обустраивали это маленькое городское море, чтобы горожане могли купаться, загорать, кататься на лодках и даже заниматься  водными лыжами. Как говорится, ломать – не строить. А именно в Котовский затон устремляются потоки грязной дождевой воды со всех улиц города в силу наклона рельефа от бывшей деревни Лихачево в сторону Котовского затона.
    Атмосферный воздух. В связи с большими выбросами выхлопных газов автомашин Генпланом предусматривается «установка системы принудительного кондиционирования в жилых домах…вдоль Лихачевского проспекта»
    Шумозащитные мероприятия предусматривают «применение шумозащитных окон в жилых домах…вдоль транспортных трас». Вот тебе бабушка и Юрьев день! Сначала воткнули в город сквозную барскую магистраль Москва – загородные виллы москвичей, а потом предлагают намертво заколотить окна в квартирах, герметизироваться и кондиционироваться за счет владельцев. Душегубка рядом с каналом! А что делать пешеходам — большим и маленьким? Одевать маски от газов, а может и противогазы,  и наушники от шума? Живописная картинка получается! В проекте не приведены величины экологических показателей и проектанты не могли ответить на этот серьезнейший вопрос. Ученые уже давно установили, что загрязненный воздух – это причина легочных заболеваний, а повышенный уровень шума – повышает артериальное давление и ведет к сердечно-сосудистым заболеваниям. Неужели разработчики Генплана и администраций города не знает этих простых истин? Впрочем, им же в городе не жить, деньги за проект получат и прощай Долгопрудный!
    Для горожан вывод один: необходимо закрыть сквозной проезд автотранспорта через город и не строить эстакаду в Водниках. А то как бы чего не вышло. Для москвичей. Для проезда в область имеется МКАД и Дмитровское шоссе. Пусть их и развивают.
    2. Автомобильные переезды через Савеловскую железную дорогу
     О сроках сооружения этих переездов в Генплане ничего не говорится. Но если заглянуть в «Стратегию» и «Программу» развития города до 2020 2015гг., то увидим следующее:
    — строительство двухуровневого переезда и Нового шоссе в Хлебникове планируется вплоть до 2016г, но сдача в эксплуатацию не записана.             
       — переезд на Новодачной начнет проектироваться только в 2014г., строительные работы не предусматриваются. Да и куда может пойти шоссе после переезда, если между ним и Дмитровским шоссе возник огромный жилой квартал Москвы, через который уже не проложишь дорогу в область.
    — переезд в Водниках вообще пока не планируется. Если его не будет, то будут пробки на переезде и загазованность и шум в городе. Если его построят, то через Долгопрудный рванется усиленная лавина машин из Москвы, и опять-таки увеличится загазованность и шум. Выход один: закрыть переезд хотя бы для легкового транспорта.
    Вывод. В ближайшее время закончится реконструкция Лихачевского шоссе, но въезды-выезды в Левобережной, на переездах в Водниках и на Новодачной останутся старыми, создавая огромные автомобильные пробки в городе, вследствие чего резко ухудшится экологическая обстановка в жилых кварталах.
   3. Автомобили, гаражи, паркинги
    По проекту количество автомобилей в городе увеличится с 26000 до 44500 (умеют же точно рассчитать!). Сейчас в гаражах размещается всего лишь 5700 машин. Элементарный расчет показывает, что в городе надо иметь 130 паркингов по 300 машиномест. Где же для них найти столько земли? На этот вопрос никто даже не пытался ответить. Страусиная политика прятать голову под крыло!
   4. Привокзальная площадь ст.Долгопрудная
    Генплан, «Стратегия» и «Программа» развития города обходят эту проблему. А уже сейчас там постоянная толкотня автобусов, маршруток и пассажиров. Увеличится число жителей, следовательно, увеличится автобусный парк и количество маршруток, а вот нынешний автобусный круг с огромной лужей будет жить еще и в 2020г.
    5. Школьники и школы
    Сейчас в школах города учится примерно 7300 детей. По расчетам авторов генплана в 2020г. школьников будет 17000 человек, т.е. рост в 2,3 раза. И это притом, что темпы рождаемости не изменятся и мы как народ по-прежнему будем вымирать. В настоящее время в городе функционирует 14 школ, следовательно, к 2020г. число школ должно возрасти до 32. И снова проклятый вопрос: а земля для них найдется? Генплан об этом молчит, очевидно считая, что Долгопрудный расположен в Сибири, где земли – не меряно.
    6. Культура
    Эта малозначащая для современного бизнеса сфера жизни человека затерялась в Генплане в разделе «Культурно-бытовое и коммерческое обслуживание» вместе с предприятиями торговли, питания, бытового обслуживания и пожарного дела. Какие новые учреждения появятся  — неизвестно, речь идет только о сохранении объектов культурного наследия, в основном церквей, как известно из Конституции РФ, отделенных от государства, и значимых могил. Но где жители будут утолять свои  творческие и культурные потребности, неизвестно. Правда, количество мест в клубах планируют к 2020г. удвоить. Но что такое «место»  — непонятно. То ли зрительское место в зале в виде кресла, то ли место для творческих занятий в разных коллективах. В библиотеках увеличится количество томов в 2,15 раза, перевалив за 400 тыс.штук. Ну что ж, мы – народ читающий, справимся! Но про рост количества библиотек – гробовое молчание. Более про культуру – ни слова. Значит, здание для музея строить не будут и он останется в зачаточном состоянии на событиях 1940-х годов. 
    Уместно будет отметить, что по существующему Генплану мкр. Центральный предусмотрено строительство целого комплекса учреждений культуры, а именно: досугового центра, центра искусств, клубные помещения, выставочный центр, кинотеатр, спортивный комплекс. Однако, за 10 лет из всего этого богатства почти ничего не сделано. Только в торговом центре «Конфитюр» появился небольшой кинотеатр с невнятным названием и осуществлена первая очередь строительства стадиона.
      Общие выводы
1. В связи с нарушением конституционных прав граждан города на свободу слова и собраний признать проведенные 19 апреля 2011г. общественные слушания по проекту Генплана нелегитимными. Администрации города дать в прессе объяснения по этому факту и сообщить о принятых мерах.
2. Предложенный проект Генплана отклонить в связи с его несоответствием требованиям жизнеобеспечения граждан города.
3. Создать комплексную комиссию из представителей общественности, политических партий, предприятий и учреждений, депутатов городского Совета, администрации и проектировщиков Генплана с привлечением независимых экспертов с целью доработки Генплана.
4. Опубликовать в городской прессе и на специальной выставке в ДК «Вперед» основные материалы Генплана. На выставке организовать книгу отзывов и предложений.
5. Администрации города организовать сбор замечаний и предложений граждан, предприятий и учреждений города к проекту Генплана, их регистрацию и публикацию в городской прессе и обсуждение на телевидении.
6. Провести повторно общественные слушания по доработанному проекту Генплана без всяких ограничений волеизъявления граждан.
7. Администрации города опубликовать в прессе сведения о стоимости проекта Генплана и уже проведенных выплатах.
8. За не обеспечение контроля за процессом проектных работ по созданию Генплана в коренных интересах граждан освободить В.Г.Расика от должности главного архитектора города.
        Петр Илларионов