Страшная новость для жителей поселка Шереметьевский

Сегодня в КП опубликована заметка:
«Сотки возле «Шереметьево» станут «золотыми»?
Железную дорогу к аэропорту поведут через садовые участки. Что делать: скупать их или, наоборот, срочно продавать?
Раньше было просто: поля, дачные сотки да халупы. И вдруг — 100 миллионов долларов! Это стоимость железной дороги от Савеловской ветки к аэропорту «Шереметьево».  
— Построить к 2007 году! — сказал министр транспорта Игорь Левитин, и земля на месте стройки резко вздорожала. В 70-е участки под помидоры раздавали бесплатно, а теперь хозяева просят не меньше чем по $1000 за сотку.
Правда, пока неизвестно, какие конкретно земли попадают в зону строительства и будут выкупаться у хозяев. Проектировщики обещают обнародовать «маршрут» в конце года.
В апреле совет директоров аэропорта «Шереметьево» решил строить «дорогу в будущее». Она начинается на Савеловском вокзале и заканчивается у «Новотеля», гостиницы напротив аэропорта «Шереметьево-2». Для этого нужно построить дополнительную 8-километровую ветку, но сначала освободить путь-дорогу: там слишком много частных владений — дач, домишек.
Дешевле всего снести дачные халупы близ «Шереметьево-2». Поскольку землю раздавали бесплатно, документы на нее не оформлялись.
— Но сейчас эта процедура идет, — уверенно говорит Михаил, владелец семи соток.
Процесс пошел, надо понимать, когда стало известно о строительстве. Спрашиваем его:
— Почем уступать будете, если придется?
— Не знаю, — честно говорит земледелец. Его подначивает жена:
— Вот в электричке слышала, кто-то продает свои пять соток за пять тыщ.
— Чего?
— Долларов, чего!
Дачники, конечно, блефуют. Их понять можно — как еще оценить землю, которая раньше не котировалась? Выход один — просить больше в два раза, авось дадут то, что положено.
— Так просто землю не дадим! — гнет свою линию соседка Михаила Анастасия. — Чай, не самозахватом земля досталась. Не продадим: не трамвай, объедут.
— Местным жителям беспокоиться не стоит, — считает Сергей Урезченко, директор компании «Аэроэкспресс». Она создана, чтобы освоить эти $100 миллионов. — Дорога пройдет через свободные земли, лес и промзоны.
— А как вы получите эту землю? Будете торговаться?
— Торговаться, другие пути искать. Дорогие участки обойдем.
— По частникам обойдете?
— Трасса не коснется тех, у кого есть документы на право земельной собственности.
Из института «Мосжелдорпроект» бригаду изыскателей отправили под Лобню.
— Закончим в сентябре, — говорит Маргарита Певзнер, главный инженер проекта. — Коттеджи точно трогать не будем — дорого это. А вот небольшие дачные постройки могут попасть. А может, и нет. Мы как раз этим занимаемся — решаем, как проложить дорогу и никого не задеть.
КОММЕНТАРИЙ
Правительство Подмосковья: «Постараемся ничего не сносить»
Первый замминистра печати правительства Московской области Д. ШИРЯЕВ:
— Трасса пройдет по землям города Лобни, Химкинского, Долгопрудненского и Мытищинского районов. На следующем Совете по имущественным отношениям будет согласовываться конкретный маршрут. Основной принцип его прокладки — отсутствие необходимости что-либо сносить».
Эдуард ВОРОТНИКОВ 16 июня 2005 г.
Источник: www.kp.ru/daily/23528/40991/
  • Оценка: 0

Комментарии (33)

RSS свернуть / развернуть
0
avatar
Sirin +1855.40
Я вчера отправила автору заметки письмо.
0
avatar
Ю +15.52
Sirin,
твой участок попадает??? А как же ель?
0
avatar
Sirin +1855.40
Прихожу вчера вечером домой. Ганс спрашивает: ты чо такая выпученная? Да вот, - говорю, - почитай статью. Он почитал и говорит: Ты чо, дура? Это ж заказуха! Да у них этих бабок хватит тока на первые 500 метров, остальные разворуют. Какой дурак будет класть дорогу через лес, если можно меньшими усилиями?
В общем, не знаю. Я на работе отксерила статью в 5 экземплярах и вечером развесила ксерокопии на столбах в "Горняке".
0
avatar
Sirin +1855.40
Ю, мой участок не попадает. А если бы и попал, я с него не уйду. И не только я.
На данный момент проблема в другом: надо лес защитить.
0
avatar
oldthing +3.56
Интересное заявление главного инженера (коттеджи трогать не будем...) Скорее всего это означает, что они еще не слишком уверены в успехе и за спиной пока нет мощной поддержки
0
avatar
Vel 0.00
Дура, радуйся за галимую халупу еще и денег насыпят!
0
avatar
SubEditor +461.29
А зачем этот крюк нужен? Это точно под разворовывание проект. Ладно бы еще напряму лупили от Москвы, а то один хрен от Лобни, куда уже сейчас экспрессы ходят.
0
avatar
Serg +18.69
Все участки снесут и никакой компенсации не будет!!!
0
avatar
Долгопрудненский район - это что-то новенькое... насколько мне изветсно мы относимся к Мытищенскому району МО. мож конечно я чего не понимаю. А по существу вопроса - свинство очередное власть придержащих :(
0
avatar
Serg +18.69
[quot]свинство очередное[/quot]
Так что ж дороги не строить, да. Любая дорога по кому-нибудь обязательно пройдет. Что ж тут поделать....
0
avatar
Voldan +28.39
Сколько про этот проект слышу, столько не могу понять - что за лес городят? Есть же проезд от переезда Хлебниково мимо "Вегетты" и нефтебазы. Подходит практически до полос. Только надо до терминалов дойти. И практически ничего сносить не надо.
0
avatar
Ю +15.52
Voldan,
в принципе, это достаточно разумно:
1 Та дорога кому-то да принадлежит - надо выкупать.
2 Дорогу нужно ремонтировать, т.е. ломать и по-новой строить - отнюдь не дешевле нового строительства
3 От Лобни до Ш мал-мало поближе будет нежели от Хлебниковского переезда
4 Кроме ж/д полотна потребуется что-то типа вокзала строить
0
avatar
Ю +15.52
Sirin, Serg прав.
Здесь большие деньги; при возможности нае..ть обязательно нае..ут: при отсутствии документов на право владения участком могут потытаться запросто выкинуть.
А дороги... Куда без них.
Лес - важно. Дорога (в глобальном смысле) - важнее.
0
avatar
А разве до начала строительства участки в шереметьево были дешевле 1000 долларов за сотку?
0
avatar
Ю: Что значит: "при возможности нае..ть обязательно нае..ут: при отсутствии документов на право владения участком могут потытаться запросто выкинуть"?
Это единственно правильный способ. Незаконный самозахват надо пресекать на корню.
Удивляют люди которые продают участок без документов. То ли сами лохи, то ли кинуть других пытаются.
0
avatar
Если будут вырубать лес,тогда Долгопе дышать нечем будет!Сейчас лес Шерёмы берёт на себя роль лёгких Долгопы.И вообще заботились бы они о людях,а не о том как набить карманы деньгами! :-x
0
avatar
Fips +52.91
2 Сирин. Пока сиди спокойно, но на всякий случай подыскивай какую-либо альтернативу рядом. Дорогу 100% строить будут, но вот точной трассировки пока не существует в принципе. Поэтому разговор на сегодняшний день беспредметный. Поскольку интерес к этой ветке имеет прежде всего Администрация МО (Внуково - Москва, Шереметьево - МО), то и лоббировать строительство этой ветки будет прежде всего правительство МО. Посему если будут строить, то получишь денежную компенсацию и все (методы давления на "тказников" известны - от поджогов, до пропажи документов).
0
avatar
Ю +15.52
Просто Иван
"Незаконный самозахват надо пресекать на корню." Верно.
но 30 лет назад не давали никаких документов. Бумаги на землю стали давать никак не ранее, чем 10 лет назад. Постройки, возможно, и сейчас не зарегистрированы.
Т.е. если хозяева участок не продавали / не покупали, то в списках это считается лишь как садово-огородный участок.
0
avatar
Ю +15.52
Fips,
крайне точно сказал.
Думаю, сейчас имеет смысл готовить участок на продажу, в смысде собирать все необходимые документы.
0
avatar
Geografics +3.50
При такой прокладке маршрута, "горняк" обойдут 100 пудов.
0
avatar
Sirin +1855.40
Марина, респект за наблюдательность! Я тоже полчаса ржала, когда увидела "Долгопрудненский район" :-)
0
avatar
Sirin +1855.40
Ребят, вы не поняли: мой участок (и Горняк ваще) никоим образом под строительство не попадает. Да и сотки у нас стоят от 2000 и выше. В статье идет речь об участках, расположенных ближе к аэродрому, в районе поселка нефтебазы (даже за ним).
0
avatar
Sirin +1855.40
Ребята, читайте "Тему недели", я ее только что отправила, Михалыч обещал выложить.
0
avatar
Fips +52.91
[quot]При такой прокладке маршрута, "горняк" обойдут 100 пудов.[/quot]
Поделитесь инфой, откуда у вас план трассировки? Из собственных фантазий или еще откуда?
0
avatar
Fips +52.91
Меня это только с одной стороны интересует - как это отразится на автомобилистах, переезжающих ж/д?
0
avatar
Sirin +1855.40
Fips, думаю, что _в_лучшем_случае_ - ситуация не изменится.
0
avatar
Глеб-2 +13.24
Кстати, про Долгопрудненский район заметили, а про Химкинский - нет! ;-)
А ведь нет его уже, теперь есть город Химки (территория бывшего Химкинского р-на).
0
avatar
Глеб-2 +13.24
А вот меня больше все интересует, как поступят с обычными электричками, зелеными то бишь?
Понятно, что когда линию достроят до аэропорта, то интервал движения аэроэкспрессов сократится как минимум до 30 мин., а возможно и до 15-20 мин. в часы "пик".
Конец пригородному движению на савеловском направлении МЖД или строительство доп. путей?
0
avatar
Кто спросит жителей поселка где пойти этой ж.д.ветке?
Так же как "спросили" о рынке овощном около станции Хлебниково, складов около ВТО рядом с с.т.Мичюринец.
Желательно чтобы "ОТКАТ" был в сторону жителей поселка, а не как всегда.
0
avatar
Sirin +1855.40
Никто не спросит. Мы сами скажем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.