Автобусы Подмосковья, которые заставят вас страдать. VARLAMOV.RU
Несколько лет назад в Москве действовала самая отвратительная из всех возможных систем контроля оплаты проезда в общественном транспорте, когда зайти в автобус, трамвай или троллейбус (пусть земля ему будет пухом) можно было лишь через переднюю дверь, поскольку именно там находился всемогущий турникет. Пользоваться транспортом было жутко неудобно, ехать крайне долго, но Москва всё равно продолжала верить, что турникеты – это прекрасный способ борьбы с зайцами, и только в 2018 годустолица всё же перешла на сторону пассажиров и убрала турникеты.
Удивительное дело, но далеко не все соседние города переняли опыт Москвы, многие до сих пор не отказались от посадки в автобус через одну переднюю дверь. Этот изощрённый способ пытки над пассажирами сохранился, в частности, в подмосковных Люберцах.
«Городские проекты» посчитали на примере маршрутов 1225 и 1232 в этом городе, сколько времени из-за идиотских турникетов автобусы вынуждены проводить на остановках относительно общего времени нахождения в пути. И знаете, результаты исследования позволяют сделать вывод о том, что Люберцы пора спасать!
Дальше текст «Городских проектов»:
«Оказалось, автобус стоит на остановках почти половину всего времени поездки (в среднем примерно 40%)! Среднее время остановки — примерно три минуты. В итоге оба маршрута едут на 15 минут дольше, чем могли бы. То есть каждый пассажир может тратить лишние полчаса в день на дорогу в две стороны. Или чуть меньше, если поездка короче — но все равно это драгоценное время, а с точки зрения экономики города еще
Читать дальше
Удивительное дело, но далеко не все соседние города переняли опыт Москвы, многие до сих пор не отказались от посадки в автобус через одну переднюю дверь. Этот изощрённый способ пытки над пассажирами сохранился, в частности, в подмосковных Люберцах.
«Городские проекты» посчитали на примере маршрутов 1225 и 1232 в этом городе, сколько времени из-за идиотских турникетов автобусы вынуждены проводить на остановках относительно общего времени нахождения в пути. И знаете, результаты исследования позволяют сделать вывод о том, что Люберцы пора спасать!
Дальше текст «Городских проектов»:
«Оказалось, автобус стоит на остановках почти половину всего времени поездки (в среднем примерно 40%)! Среднее время остановки — примерно три минуты. В итоге оба маршрута едут на 15 минут дольше, чем могли бы. То есть каждый пассажир может тратить лишние полчаса в день на дорогу в две стороны. Или чуть меньше, если поездка короче — но все равно это драгоценное время, а с точки зрения экономики города еще
Читать дальше
- Оценка: 0
- Оставить комментарий
Пункт сбора №1: Лихачевский проспект, дом 66 корпус 1, подъезд выходит на ТЦ «Конфитюр». Сервисный центр, Сергей и Елена. Ежедневно с 12:00 до 22:00
