«Наземное метро» Москвы получит «Иволги». Поезда поставят на маршрут Лобня—Одинцово

Аффилированные друг с другом «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) подписали контракт на поставку за 11,7 млрд руб. 23 поездов «Иволга». Поезда предполагается поставить на московское «наземное метро» — проектируемый железнодорожный маршрут от Лобни до Одинцово через Белорусский и Савеловский вокзалы.

ТМХ (около 33% у французской Alstom, остальное у Искандера Махмудова, Андрея Бокарева, структур «Трансгрупп») и ЦППК (50% минус две акции принадлежат ООО МПК, связанному с господами Махмудовым и Бокаревым, по 25% плюс одной акции у ООО «Маршрутные системы» и Московской области) подписали контракт на поставку 23 поездов «Иволга» за 11,7 млрд руб. Планируется, что «Иволги» будут эксплуатироваться на первом маршруте, запускаемом ЦППК в рамках проекта «Московские центральные диаметры» (МЦД, так называемое наземное метро) между подмосковными Одинцово и Лобней через Савеловский и Белорусский вокзалы.

По договору ТМХ должен поставить 115 вагонов в течение текущего года, поезда будут изготовлены на входящем в ТМХ Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ). Первые девять составов планируется передать в третьем квартале, остальные — в конце года. Контракт заключен по итогам конкурса ЦППК, единственным участником был ТВЗ.

По техзаданию максимальная скорость поездов — 120 км/ч, составы адаптированы под частые остановки, максимальную вместимость и маломобильных пассажиров.

Как заметил гендиректор ЦППК Максим Дьяконов, «Иволга» уже получила положительные отклики при эксплуатации на маршруте Москва—Новопеределкино.

Анастасия Веденеева, Тверь   www.kommersant.ru/doc/3576508

  • Оценка: +6
    • Отобразить местоположение

Комментарии (5)

RSS свернуть / развернуть
+1
avatar
ЮПП +85.25
ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской), известный также как «Иволга» — электропоезд, созданный на Тверском вагоностроительном заводе в 2014 году.

Пассажировместимость поезда основной составности — 1250 человек;
число сидячих мест — 222+4 человек; в прицепном головном вагоне (Пг) — 24+2 чел;
в моторном промежуточном вагоне (Мп) — 58 чел;

Т. е. при скорости 120 км/час 5 из 6 чел будут стоять?
+1
avatar
zanoza +46.10
Интересно, а у красных экспрессов какая скорость?
0
avatar
zanoza +46.10
К уже имеющимся экспрессам прибавятся дополнительные экспрессы!
Это очень прискорбно, так как под колесами электричек  погибло уже немало людей. Увеличение скорости транспорта- это еще загубленные жизни!
+1
avatar
ЮПП +85.25
Реально они ходят со скоростью 60-100 км/ч, пути кривые.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.