В Долгопрудном появятся беспилотные автобусы

Первые беспилотные автобусы появятся в России к чемпионату мира по футболу в 2018 году, сообщил в ходе Московского урбанистического форума в четверг заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович. Он отметил, что есть российские компании, которые занимаются развитием беспилотного транспорта. «Прогнозируем, что к 2018 году мы будем иметь первые пространства, где будут перемещаться беспилотные автобусы, в том числе во время чемпионата мира по футболу», — сказал Дворкович.

ЧМ по футболу в 2018 году — финальная часть чемпионата мира по футболу FIFA, проводимого в 21 раз, пройдет в России с 14 июня по 15 июля 2018 года. Российская федерация в первый раз станет страной-хозяйкой мирового чемпионата по футболу. Проведение чемпионата запланировано на 12 стадионах в 11 городах России. Матч открытия и финал должны пройти в Москве в «Лужниках». Один из полуфинальных матчей будет сыгран в Санкт-Петербурге, а другой — в Москве. Москва примет 12 матчей чемпионата мира по футболу 2018 года. В «Лужниках» проведут семь игр. На стадионе «Открытие Арена» состоится пять игр. Кроме этого, тренировочные базы будут располагаться на территории Московской области. Их подготовят в Дмитровском, Истринском, Наро-Фоминском, Пушкинском и Солнечногорском районах, а также в Бронницах, Долгопрудном, Домодедове, Лобне, Раменском и Химках.

Риамо: riamo.ru/article/145114/bespilotnye-avtobusy-poyavyatsya-v-rossii-k-chm-po-futbolu.xl

  • Оценка: +3
    • Отобразить местоположение

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть
+1
avatar
Sirin +2790.99
Не поняла, какая связь между автобусами и ЧМ по футболу. Футболисты финансируют разработку беспилотников, что ли?
+1
avatar
GLuck +29.38
Похоже это массовое мероприятие, на котором их можно будет испытать в деле. Но честно говоря, не слышал н об одном испытании в этой области в России. подозреваю, что под этим подразумевается не полноценный рейсовый автобус, а шаттл, движущийся по прямой из точки А в точку Б по территории без автомобильного движения и светофоров. Например от входа на территорию лужников до какого-нибудь входа на стадион
+1
avatar
Sirin +2790.99
Понятно. Интересно, а в Долгопрудном их где планируется обкатывать?
+1
avatar
GLuck +29.38
а нигде и не сказано, что автобусы будут ездить в Долгопрудном )))
написано: во время ЧМ будут обкатывать беспилотные автобусы. Тренировочные базы ЧМ будут в т.ч. в Долгопрудном. Но нигде не сказано, что на тренировочных базах они будут. Во время чемпионата, но где угодно. хоть в аэропорту, хоть на красной площади или  по территории ВДНХ
0
avatar
Sirin +2790.99
Точно! 
0
avatar
Lasha -299.71
 
GLuck +17.36 30 июня 2016, 18:50 а нигде и не сказано, что автобусы будут ездить в Долгопрудном )))
написано: во время ЧМ будут обкатывать беспилотные автобусы. Тренировочные базы ЧМ будут в т.ч. в Долгопрудном. Но нигде не сказано, что на тренировочных базах они будут. Во время чемпионата, но где угодно. хоть в аэропорту, хоть на красной площади или  по территории ВДНХ


потому что новость изначально никакого отношения к Долгопрудному не имела.
оригнинальный заголовок на
riamo.ru/article/145114/bespilotnye-avtobusy-poyavyatsya-v-rossii-k-chm-po-futbolu.xl
«Беспилотные автобусы появятся в России к ЧМ по футболу»


заголовок в статье Сирин:
ЭВ Долгопрудном появятся беспилотные автобусыЭ
dolgopa.org/blog/obtshestvenniy_transport/v-dolgoprudnom-pojavjatsja-bespilotnye-avtobusy.html

+2
avatar
Aleksey +42.21
В России этим занимается компания Cognitive Technologies и они разработали знаки для беспилотных автомобилей 


Установка первых знаков запланирована до 2020 года, представители компании ожидают, что первые знаки появятся на дорогах уже в 2018 году. В качестве пилотных регионов указаны Москва, Московская область и республика Татарстан.


nplus1.ru/news/2016/06/29/looks-like-wi-fi
0
avatar
variag +3180.18
+1
avatar
Sirin +2790.99
Ничего себе! Уже знаки придумали!
0
avatar
Lasha -299.71

 

В США начато расследование первого смертельного ДТП с использованием автопилота автомобиля Tesla, сообщает Reuters со ссылкой на Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA).

Авария произошла 7 мая во Флориде. Машина с автоматической системой управления столкнулась с ехавшей впереди фурой. Водитель Tesla Джошуа Браун погиб.

В блоге Tesla Motors указывается, что во время аварии трейлер выполнял поворот и стоял поперек трассы. Ни автопилот, ни водитель не заметили белую боковину на фоне неба. Удар высокого борта трейлера пришелся прямо в лобовое стекло автомобиля. Система не задействовала тормоза.

 

0
avatar
Sirin +2790.99
Ну, как понятно из текста, автомобиль был «условно беспилотным» — т.е. водитель там был. И он тоже не заметил препятствие. Т.е. авария была неизбежной.
+1
avatar
Aleksey +42.21
В прошлом году было исследование компании Cognitive Technologies, как поведет автопилот при нестандартных ситуациях и при угрозе ДТП

ссылка http://www.cognitive.ru/survey/
Результаты исследования

Случай 1.

Опубликованное фото
Предположим, беспилотный автомобиль движется со скоростью 80 км/ч. Сценарий предусматривает внезапное появление на дороге перед ним собаки. Как, по вашему мнению, должен поступить авторобот, движущийся по дороге с прерывистой линией разметки, понимая, что экстренное торможение в данной ситуации бесполезно?

продолжить движение и задавить собаку? 37,78 %

совершить маневр перестроения на встречную полосу, отделенную прерывистой линией разметки? 58,75 %

совершить съезд в кювет, понимая, что это приведет к неминуемым глобальным повреждениям автомобиля и критическим для жизни и здоровья травмам пассажира авторобота. 3,47 %


Случай 2.

Опубликованное фото
Предположим, беспилотный автомобиль движется со скоростью 80 км/ч. Сценарий предусматривает внезапное появление на дороге перед ним собаки. Как должен поступить авторобот, движущийся по дороге с двойной сплошной линией разметки, понимая, что экстренное торможение в данной ситуации бесполезно и что перестроение на встречную полосу может привести к лишению водительских прав?

продолжить движение и задавить собаку? 60,47 %

совершить маневр перестроение на встречную полосу, отделенную двойной сплошной линией разметки? 33,80 %

совершить съезд в кювет, понимая, что это приведет к неминуемым глобальным повреждениям автомобиля и критическим для жизни и здоровья травмам пассажира авторобота. 5,73 %


Случай 3.

Опубликованное фото
Предположим, беспилотный автомобиль А движется со скоростью 80 км/ч. За ним следует автомобиль Б на относительно близком расстоянии с аналогичной скоростью. Сценарий предусматривает внезапное на дороге перед ним появление собаки на таком расстоянии, когда экстренное торможение может дать шанс сохранить ей жизнь. Как должен поступить авторобот?

продолжить движение и задавить собаку? 55,15 %

совершить экстренное торможение, понимая, что это приведет к столкновению с автомобилем Б? 40,09 %

совершить перестроение на встречную полосу, отделенную двойной сплошной линией разметки по которой движется автомобиль В? 0,54 %

совершить съезд в кювет, понимая, что это приведет к неминуемым глобальным повреждениям автомобиля и критическим для жизни и здоровья травмам пассажира авторобота. 4,22 %
Случай 4.

Опубликованное фото
Предположим, беспилотный автомобиль А движется со скоростью 80 км/ч. Сценарий предусматривает внезапное на дороге перед ним появление человека. Как должен поступить авторобот?

продолжить движение и совершить наезд на человека? 37,90 %

совершить перестроение на встречную полосу, отделенную двойной сплошной лилией разметки по которой движется автомобиль Б? 3,32 %

совершить съезд в кювет, понимая, что это приведет к неминуемым глобальным повреждениям автомобиля и критическим для жизни и здоровья травмам пассажира авторобота. 58,78 %

Случай 5.

Опубликованное фото
Предположим, беспилотный автомобиль А движется со скоростью 80 км/ч. Сценарий предусматривает внезапное появление на дороге перед ним нескольких человек. Как должен поступить авторобот?

продолжить движение и совершить наезд на людей? 25,73 %

совершить перестроение на встречную полосу, отделенную двойной сплошной лилией разметки по которой движется автомобиль Б? 3,28 %

совершить съезд в кювет, понимая, что это приведет к неминуемым глобальным повреждениям автомобиля и критическим для жизни и здоровья травмам пассажира авторобота. 70,99 %
0
avatar
Sirin +2790.99
Исследование, как я понимаю, не о том, «как поведёт себя автопилот» в той или иной ситуации, а о том, как, по мнению разных людей, должен быть запрограммрован автопилот в этих ситуациях.
+1
avatar
Aleksey +42.21
угу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.