Отписка из ЦППК по поводу электричек / Блог им. Aleksey / Самый посещаемый сайт города Долгопрудный

На днях получил письмо из Центральной Пригородной Пассажирской Компании по поводу качества обслуживания в электричках из Долгопрудного. Отписка, конечно, но может кому будет интересно. Личные данные убрал.

Письмо:

Добрый день, ФИО!

Прошу обратить внимание на качество исполнения услуги по перевозке пассажиров в рейсовых пригородных поездах на Савёловском направлении МЖД.

Станции не очищены должным образом от выпавшего снега и льда, попадается всё больше составов с заклинившими внешними дверями. Бездомные, курящие и пьяницы по-прежнему не интересуют охранников РЖД. Не вывешены объявления о штрафах и запрете курения на перронах и в поездах. На станции Долгопрудная вторую неделю не обращают внимания на разрушенный деревянный переход через пути. Ждем трагедии?

Также прошу содействовать скорейшему обновлению рейсовых электропоездов 6000-й нумерации на НОВЫЕ составы и увеличению числа рейсов и составности в пиковые часы на Савёловском направлении МЖД уже в 2013-2014 году.

С уважением, ФИО

Ответ:

лист1

лист2

Оценка: +12

Комментарии (36)

RSS свернуть / развернуть

Fips +52.91

09 декабря 2013, 21:39

Ну Вам нормально ответили, что поезда планируют закупать. Остальное — сезонное. Пишите дальше. В ЦППК просите конкретное количество новых сотавов закупаемых в 2014 году. В Московскую дирекцию моторвагонного депо пишите о техсостоянии. Или Вы уже пас?

Aleksey +42.21

11 декабря 2013, 10:19

Конечно, что дураку стоит. В ЦППК уже написал. Адрес Московской дирекции моторвагонного депо пока не не нашел.
Еще думаю, куда писать по поводу плакатов о штрафах и запрете курения на перронах. Походу РДЖ отвечает за это.
rzd.ru/faq/public/ru?STRUCTURE_ID=383&layer_id=3086&refererLayerId=5033&id=46908

Попросил админов помочь написать этот коммент. Так как сайт выдавал сообщение, что ваш рейтинг слишком мал для написания комментариев.

Aleksey +42.21

11 декабря 2013, 10:20

Письмо в ЦППК было таким:
Добрый день!
Спасибо за ответ на мое обращение.

Из вашего ответа прошу уточнить, какое количество нового подвижного состава решено закупить в 2014 году, с целью обновления парка электропоездов Савёловского направления?
Какая организация отвечает за информирование населения о запрете курения и штрафах на перронах и в электричках? В частности, отвечает за наличие или отсутствие объявлений (голосовых, бумажных) о запрете курения в электричках? С уважением, ФИО

Fips +52.91

11 декабря 2013, 11:43

Достаточно просто и примитивно. Надо писать с указанием конкретных номеров писем и ответственных работников. Иначе получите очередное письмо ни о чем. Пишите в Минтранс МО через электронную приемную. Так она как бы эффективнее. Пишите Воробъеву в электронную приемную. Только ссылайтесь на все ваши письма и прикрепляйте их копии. Мы ж в бумажном государстве живем!

Aleksey +42.21

11 декабря 2013, 12:17

В данном случае нет надобности указывать номер письма, так как оно было приложено и это дополнительные вопросы в ЦППК на полученное письмо.

А так Вы правы. Надо обращаться к конкретному ответственному работнику и ссылаться на полученные ответы. Опыт показывает, что через электронные приемные ответ быстро приходит. Это либо отписка, либо какие то реальные действия. С отпиской можно идти выше или в другие структуры. Хуже когда нет ответа или звонят по телефону (типа да, а результата 0). Тогда надо через другие каналы долбить. Самые отмороженные это Министерство образования.

Нашел электронную приемную mt.mosreg.ru/feedback/ Минтрас МО. Жаль, что сразу нельзя приложить файлы. Придеться давать ссылки.

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:05

Верно. У всех ведомств практически уже есть электронные приёмные-просто погуглить их сайты и там немного покапаться.

ЮПП +87.66

11 декабря 2013, 22:47

Московская Дирекция Моторвагонного Подвижного Состава Контактная информация
Адрес компании (юридический): 107140, город Москва, Комсомольская Пл, дом 2

Jalouse +3.96

12 января 2014, 18:54

Есть такая инфографика об ограничении мест для курения

cs312527.vk.me/v312527506/63ef/iGS4NnDmetk.jpg

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:00

Есть инфографика http://cs312527.vk.me/v312527506/63ef/iGS4NnDmetk.jpg

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:01

Есть инфографика на Росздравнадзоре-ссылку не даёт вставить.

-1

мрачный +26.73

10 декабря 2013, 08:16

Чье кушаю, того и слушаю…

ЛИХАЧ-1 +80.76

10 декабря 2013, 13:15

Очистка платформ и ремонт переходов не нашли отражения в ответе. Все как всегда. Ведь очистку и ремонт нельзя объяснить изношенностью подвижного состава…

Fips +52.91

10 декабря 2013, 16:38

Ну вот возьмите полученный ответ и напишите все это в письменном виде. Все остальное как всегда слова!

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:04

Очистка платформ и ремонт переходов это в http://gatn.mosreg.ru/feedback/

Valnagibina +0.02

10 декабря 2013, 18:06

Чистейшей воды отписка.
«ОАО „ЦППК“… арендует подвижной состав и использует его в рамках заключенного с ОАО „РЖД“ договора».
Если бы было желание оказывать качественные услуги пассажирам, ЦППК отказалась бы от некоторых старых, неотапливаемых, неосвещенных, некоторых, извините, вонючих, вагонов. Главная цель ЦППК — получение денег.
А у нас, пассажиров, выбор небольшой. Или стоять в пробке на личном авто, или ехать в таком вагоне.
И причем здесь Балансодержатель (которому выгодно использовать старые вагоны, а не тратиться на новые).
При чем региональные власти, которые см. самостоятельно формируют заказ и т.д.

Fips +52.91

11 декабря 2013, 11:37

Простите, а у Вас есть договор этих двух хозяйствующих субъектов на руках, чтобы делать такие заявления? Или это опять мысли вслух?

-2

Граф -0.64

11 декабря 2013, 18:10

Грамматику сперва бы подучили.
Савёловского направлениЕ.

Aleksey +42.21

11 декабря 2013, 18:13

От вас шибко умных толку никакого, только трепаться любите. А как конкретно что то сделать, отговорки находите.

Граф -0.64

11 декабря 2013, 19:19

Да Я не вам, а писарям из ЦППК.

Andre33 +0.41

11 декабря 2013, 19:54

Что-то мне подсказывает, что эксплуатация подвижного состава у которого не закрываются двери запрещена. Тем не менее руководство ТК этого не замечает. Я плачу за услугу деньги и меня не волнуют трудности компании как то зайцы, вандалы, бомжи — будте добры обеспечте соответствующие условия. Так пусть Собянин ездит на электричках так же как красиво п… т.

Aleksey +42.21

12 декабря 2013, 10:05

Если сильно наседать, может быть другой эффект. Поезда сделают и цены сильно поднимут. Что лучше ездить задешево в таких поездах или задорого в относительно комфортных условиях?

Сейчас их Долгопрудного ходит экспресс Рэкс за 100 рублей билет. Поезд новый, но людей все равно много и так же стоишь. Приходит на Савеловский и в метро опять тебя ждут забитые платформы и вагоны.

Ф-3 +4.80

12 декабря 2013, 11:01

Людей много на Рексе потому, что они редко ходят в час пик. Мне кажется, должен быть выбор, дешевые, средние и дорогие электрички.

мрачный +26.73

12 декабря 2013, 14:16

… и еще бесплатные без окон, без дверей!

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:15

Верно, но для этого нужны доп пути и управление пассажиропотоками и движением Москва-область на более высоком уровне.

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:14

Боязнь также ничего не даст. выхода всего два или ждать милости (пока практика говорит об обратном) или отстаивать права, с учётом реальности конечно.

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:12

Писал в РЖД раз 20 уже и по окнам и по дверям-ответ один, в рейс поезд вышел исправный, поломка в пути либо вандалы. Нужно думать как обойти эту отписку. Пока идей нет, кроме массовых жалоб от разных пассажиров.

Граф -0.64

11 декабря 2013, 23:09

Кстати, есть петиция по поводу замены подвижного состава на Савеловском направлении.

Aleksey +42.21

12 декабря 2013, 09:58

Часть из моего письма взята из этой петиции. Вот она www.change.org/ru/%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8/%D1%8F%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%BD-%D0%B2-%D0%B8-%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%8C%D1%91%D0%B2-%D0%B0-%D1%8E-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%BD-%D1%81-%D1%81-%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B2-%D0%BC-%D0%B1-%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%BC-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%B2-%D0%B0-%D1%8E-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%B2%D1%91%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BC%D0%B6%D0%B4

Якунин В. И., Воробьёв А.Ю., Собянин С.С., Хромов М.Б, Ликсутов М.С, Зайцев А.Ю.: Обновите рейсовые пригородные поезда на Савёловском направлении МЖД

Граф -0.64

12 декабря 2013, 10:13

Да.Я про нее как раз и имел ввиду.

Jalouse +3.96

12 января 2014, 19:17

Я один из авторов петиции. На всё времени не хватит поэтому основной ресурс для работы над петицией на сегодня-https://vk.com/club63835417. Здесь буду появляться, но нерегулярно. Будем общаться, но строго по делу. Спасибо!

serik +4.68

13 декабря 2013, 02:07

На самом деле, ответ на Ваше письмо выглядит вот так:

На этих фотографиях Вы видите дачу президента РЖД Владимира Якунина. Этот человек руководит железными дорогами уже несколько лет.

На этой фотографии можно увидеть его скромную дачу с высоты птичьего полёта: 31346_original.pngОна состоит из нескольких домов, построек хозяйственного назначения, там расположены два пруда и приусадебный парк.

Здесь Вы можете увидеть его родной дом, сделанный из мрамора и гранита со специальному заказу: 31549_original.jpg

А это дом, где проживает его прислуга. Он тоже сделан из мрамора: 32003_original.jpg
Это бассейн, который находится в его доме: 32853_original.png

А это специальная комната для молитв, с особым микроклиматом, сделанным для того, чтобы очень дорогие иконы могли там сохраниться: 32510_original.png Владимир Иванович очень глубоко верующий человек. Он — православный христианин, поэтому не смог от неё отказаться.

Владимир Иванович считает себя патриотом, и в свободное от работы время у него небольшое хобби: размышлять о судьбах родины. С этой целью он создал специальную организацию: центр проблемного анализа и государственно-управленческого проектирования, которая содержится исключительно на заработанные его тяжким трудом деньги. Они создали специальный проект Конституции России и хотят воплотить его в жизнь.

В связи с вышеупомянутыми обстоятельствами у Российских Железных Дорог, к сожалению, не найдётся достаточно средств для того, чтобы в ближайшее время заменить все подвижные составы.

ЛИХАЧ-1 +80.76

16 декабря 2013, 19:37

«Аэроэкспресс» планирует до 2020г. инвестировать в развитие около 23 млрд руб.

16.12.2013, Москва 18:43:59 ООО «Аэроэкспресс» планирует до 2020г. инвестировать в развитие около 23 млрд руб., сообщил РБК представитель компании. По его словам, основная часть этой суммы будет направлена на закупку подвижного состава и на развитие терминала Домодедово. Представитель «Аэроэкспресса» также уточнил, что 1 млрд 147 млн руб. предполагается инвестировать в реконструкцию депо им.Ильича.

Ранее сообщалось, что «Аэроэкспресс» планирует к середине 2016г. полностью заменить парк электропоездов в Москве.

ООО «Аэроэкспресс» — компания-оператор, осуществляющая интермодальные и пригородные пассажирские перевозки. Компания обеспечивает железнодорожное сообщение между столицей и аэропортами Московского авиационного узла (Внуково, Домодедово и Шереметьево), а также городом Лобня. С 2012г. открыто сообщение между центральным железнодорожным вокзалом г.Сочи и аэропортом Адлер и между центральным железнодорожным вокзалом Владивостока и новым аэропортом Кневичи. Акционерами компании являются ОАО «Российские железные дороги» (50% уставного капитала), ООО «Дельта-Транс-Инвест» (25%) и российские бизнесмены Искандер Махмудов и Андрей Бокарев (25%).

Источник: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131216184359.shtml

serik +4.68

17 декабря 2013, 21:15

Владимир Якунин: РЖД не может финансировать ремонт и обновления парка электропоездов в должном размере, поскольку финансирование спорта (РЖД владеет ф/к Локомотив) приносит ей серьёзные убытки.

www.itar-tass.com/sport/840073

Alla123 +1.26

06 января 2014, 22:40

Долой Рекс!!! Электрички должны ходить чаще и СО ВСЕМИ остановками, каменный век какой-то придешь и стоишь по полчаса, а потом еще в отстойник загонят, 30-40 минут для Москвы это очень много, за это время можно уехать на другой конец города.