Рейтинг
8.81
голосов: 6

О блоге

История Долгопрудного и его окрестностей

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (29)

Admin Андрей_VS Беспокойная мамаша variag Перловка Судьба Sunny3000 Татьяна-693 sever-dol SvetaS xyligan13emelja puh315 tfsrtt werker Кулгор a3107m artbankov tani2014 Stierlitz Like-a-pupsi

Все читатели блога

Лас-Вегас в Долгопрудном не случился

Несколько лет назад в рубрике"Дышите глубже" еженедельник "АиФ" опубликовал заметку "Лас-Вегас в Долгопрудном" с подзаголовком "Не хотите ли кина без вина и домина".Привожу ее с некоторыми сокращениями.  
Читать дальше

Сентябрь, 1935 год. Новая насыпь у Хлебникова и мост через канал

Семьдесят пять лет назад, в сентябре 1935 года, в рамках строительства канала Москва – Волга завершилось устройство новой железнодорожной насыпи и путей в районе платформы Хлебниково. Реконструкция путей потребовалась из-за того, что часть села Хлебниково, в том числе и старая железнодорожная платформа, оказалась в зоне трассы канала. В тело насыпи уложили около полумиллиона кубометров земли. 
Читать дальше

Июль.1937 год: канал построен

73 года назад, 4 июля 1937 г., центральные газеты опубликовали постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР и Центрального Комитета ВКП(б) «Об окончании строительства канала Москва – Волга». Двумя днями позже постановление перепечатала
Читать дальше

Еще один новый памятник

Новый памятник занял свое место в березовой аллее, посаженной в свое время фронтовиками на улице Горького в поселке Шереметьевский. Его открытие состоялось 3 мая и было оно неофициальным, хотя пресса все же присутствовала — тележурналисты из Лобни и
Читать дальше

Долгопрудный в годы Великой Отечественной войны

Осенью 41-го Долгопрудный стал прифронтовой зоной.  Долгопрудненцы в те дни не только самоотверженно трудились на рабочих местах, выпуская необходимую продукцию для фронта, но и вступали в истребительный батальон при 4-ой Московской стрелковой
Читать дальше

Нераспечатанные письма 1941 года

Позвольте перепостить следующее сообщение, появившееся от девушки из украинского музей на одном из женских форумов: «В феврале 2010 года Государственная служба контроля за перемещением культурных ценностей через государственную границу Украины,
Читать дальше

17 апреля 1937 года: день рождения МКК

История камнеобрабатывающего комбината начинается в тяжелом 37-м году. Его возникновение неразрывно связано со строительством канала «Москва-Волга», которое началось в конце 1932 года. Русло водного пути, разделив реку Клязьму у села Мысово, и дальше
Читать дальше

5 февраля 1938 года: гибель дирижабля «Осоавиахим»

В 1934 году вступил в строй дирижабль «СССР В-6» («Осоавиахим», что расшифровывается как "Общество Содействия Авиационной и Химической промышленности"), объемом 19 000 куб. м, оборудованный тремя 240-сильными двигателями. Он был построен долгопрудненским «Дирижаблестроем». «СССР В-6» собирались использовать для полетов между Москвой и Свердловском.  
Читать дальше

Декабрь 41-го: оккупация Красной Поляны

В начале войны моей маме, Ольге Васильевне Блакиревой (в девичестве Додоновой), было шестнадцать с половиной лет. Она тогда работала на почте связисткой. Жила она в поселке Красная поляна, рядом с Лобней. Она часто вспоминала о первых месяцах войны. 
Читать дальше

25 ноября 1946 года: день рождения Физтеха

25 ноября 1946 года вышло постановление Совмина СССР о создании в Долгопрудном физико-технического факультета МГУ им. Ломоносова. 
Читать дальше