Воскресный заборный позитив

Я как-то писал про это http://dolgopa.org/blog/jalobi_v_administraciyu/chto-pjat-ogorazhivajut--sportivnaja-13-u-diksi.html

 Дикси что на Новом бульваре в торце дома 13 по улице Спортивная. Там слева от входа в магазин парковка, между забором парковки и магазином  был проход, но теперь там забор и калитка. Возникли у меня  вопросы. Что, ходить теперь нужно строго в колонну по одному? Я не уследил что-то в изменениях закона!? Что-то опять разрешили огородить? Или это забор часть плана и мне в виду слабой осведомленности пока не ясен прекрасный замысел тех кто сотворил это сооружение !? Помогайте, дорогие, разобраться.

 

Почти сбылось, с чем нас всех можно поздравить      ;http://dolgoprudny.net/wbb4/wbb/index.php?page=Thread&threadID=29208&highlight=

Цитата и фото с форума Центрального

«Вчера, проходя во дворе дома где раньше был Берендей увидела вот такие информационные щиты

Один из них размещен непосредственно перед входом во двор если идти от Долхлеба к Новому бульвару, а второй непосредственно на магазине Дикси сбоку (напротив киоске союзпечать или как он там называется)

Двор пока открыт и я понимаю что если это придомовая территория, то собственники в своем праве, но очень жаль если все таки закроют.
Я если иду в ту сторону с ребенком то всегда этим двором, там удобнее чем по узким тротуарам Спортивной (по тротуарам после двух лет переписки с АД в этом году получила ответ за подписью Герасимова А.А. что их расширить невозможно)»

 

Я вот думаю, что у нас в стране за людоедские законы напринимали. Надо тоже что-нибудь перекрыть.

 Отдельное спасибо городской администрации за организацию нашего достойного быта. За чёрта проголосую, лишь бы этих эффективных не было у руля

 

 

 Всё.

  • Оценка: ?
    • Отобразить местоположение

Комментарии (38)

RSS свернуть / развернуть
+1
avatar
Sirin +1590.95
Я желаю всем оградителям получить разнообразные травмы коленных суставов.
+1
avatar
Sirin +1590.95
"если это придомовая территория, то собственники в своем праве"
— Рили? Это правда теперь так? По закону? 
+1
avatar
Совершенно верно — т.к. это придомовая территория, то собственники жилья могут ее огородить...
Вот например в Центральном — там вообще вакханалия с этим… И никакого серветута... 
0
avatar
asm +276.20
Не хватает в законе требования сохранять транзитные кориодоры по границам участков.
Плюс, этот чудный дом у н.б.18 знатно землицы отрезал, и не возвращал прикрываясь хоккейной коробкой.
Если они так любят законность и спарведливость, надо бы им автостоянку огороженную прикрыть, ибо на чужой земле.
+1
avatar
Про «транзитные корридоры» в законе тоже есть — называется серветут.
0
avatar
Attoll +330.92

Всё верно, имеют право. Но и остальные имеют право свободного передвижения.

 

По Центральному внесу уточнения. Народ таки добился сервитута на проезд который перегородили у 21 дома, Ад обременила, сподобилась сделать малое и проимитировала попытку исправить собственные ошибки.  Но. ТСЖ подало иск на АД, действие сервитута естественно приостановили – читай проезд перекрыт. Далее были суды где Ад проиграл, что не мудрено при такой позиции, а прокуратура и суды заняли весьма странную позицию по отношению к жителям района. Тема для размышления – чьи интересы они блюдут.

0
avatar
Sirin +1590.95
Бгг, недавно участвовала в сетевой дискуссии. Автомобилист, которому я привела официальную статистику: в России на 1000 человек 300 автомобилей, не мог в это поверить. Он считает, что данные сильно занижены. Они ЧОКНУТЫЕ, чесслово.
0
avatar
Прокуратура и суды (не все но в основном) блюдут СВОИ интресы и только их…
0
avatar
asm +276.20
Да мы вообще — страна заборов, это вопрос ментальности.
Не нравятся заборы, надо или валить, ну или половину населения расстрелять, ибо это НЕИЗЛЕЧИМО!!!

Я серьёзно.
Тут не в утилитарности дело, а в чувстве так сказать прекрасного и агорафобии.
Тут нет рационального, это продукт глубинных инстинктов, таких же как страх, голод и секс.
Поэтому спорить о заборах в России бесполезно.
0
avatar
asm +276.20
Посмотрите на то, как на дачах огораживаются, посмотрите на кладбища, в конце концов! 
+1
avatar
Attoll +330.92

Ну у заборов на кладбищах есть исторически рациональное объяснение. Коровки на кладбище забредали, скот всякий – кресты и надгробия шатали начесывая бока и прочие части тела. C дачами думаю теперь и разъяснять не нужно

 

Отсюда и пошло. 

0
avatar
Sirin +1590.95
Есть большая разница. Зачем огораживаются на кладбищах — х.з., такова ментальность «русского мира», видимо. Посмотрите на американские кладбища — там всё культурно и никто не огораживается (если честно, я категорически против варварского обычая захоранивать трупы, учитывая, что современные крематории работают крайне эффективно). На дачах огораживаются по понятным причинам —  личная собственность, которая не мешает проезду и проходу. 
0
avatar
Sirin +1590.95
Алё, какие инстинкты? То, что может быть задвинуто при встрече с вышестоящим, в ситуации опасности и т.п — это никакой не инстинкт, а самооправдание и перекладывание ответственности на «неведомую силу». Синдром Кандинского-Клерамбо во всём великолепии.
0
avatar
Клема… Клембе… А это сврху или снизу?? 
 
0
avatar
Sirin +1590.95
Гугл в помощь.
0
avatar
Ну видите ли ту есть и обратная сторона медали — когда машины стоят во дворе и около них ходят только жители подъезда, коих очень мало(!) — это одно, а кода возле твоей машины в день проходит тысяча человек к примеру — это другое. Среди такого количества вероятность касания твоей машины возрастает в десятки раз — отсююда и раздражение и желание отгородиться…
0
avatar
Sirin +1590.95
Купите гараж или продайте машину. «Вероятность касания» практически нулевая, если ставить машины в специально отведённых для этого местах.
0
avatar
Совет (как бы это по мягче) полностью не жизнеспособный… Особенно про «специально отведенные места» рассмешило…
0
avatar
Sirin +1590.95
Миллионы людей покупают гаражи или машиноместа на парковках — что в этом нежизнеспособного? Миллионы людей живут без машин, и от отсутствия авто пока никто не умирал. Машина — не предмет первой необходимости, если вы не инвалид, не многодетный или не родственник инвалида. Ваше грязное авто ни у кого нет желания трогать. Если вы боитесь, что его будут трогать пешеходы, то только по одной причине: своим автомобилем вы мешаете свободному проходу граждан. Не перегораживайте проходы, вот и всё.  
0
avatar
Нежизнеспособное в этом то, что автомобилистов — десятки миллионнов...
Про отсутствие машин — ну тут вообще без коментариев… Многие и без интернета и компов живут — может и Вам не надо?? Одни расходы, вирусы, нелицензионное ПО...
Зачем говорить заведомую глупость? Вроде как по существу разговаривали…
0
avatar
Sirin +1590.95
Ну, значит, не всем быть автомобилистами. Не надо утрировать и передёргивать. Наличие Интернета и компа не мешает окружающим. Нет денег содержать своё авто в соответствующем месте? Откажись от автовладения. А то получается, что Ваши хотелки должны обеспечиваться за счёт других людей.
В чём именно Вы видите глупость? 
+1
avatar
В наличии достаточного количества «специальтно отведенных» мест и гаражей, не оворя уже об их ценах...
(точнее их отсутствия) 
0
avatar
Sirin +1590.95
Так дело в наличии или в цене? Похоже, Вам просто не по карману содержать собственный автомобиль, вот и всё. Поэтому Вы пытаетесь реализовать свои хотелки за счёт других людей.
0
avatar
Гм… Дело И в наличии И в цене...
 
0
avatar
Sirin +1590.95
Тут всё-таки либо трусы, либо крестик: либо нет ни за какие деньги, либо есть, но вам не по карману. 
0
avatar
Я понимаю желание «съехать» (этопроще чем признаться что сморозил глупость!), но факт от этого не изменится!
Выдвигать нежизнеспособные советы нынче модно, эт есть, а вот говорить по-существу — эт намного сложнее — приходится вникать в суть вопроса!!!
 
0
avatar
Sirin +1590.95
ГНет, я не «понимаю» и не одобряю таких «желаний» суть проста '
: стимулироввние автопотребления приводит к кризису городской среды, которая перестаёт быть комфортной для горожан. Препятствия свободному передвижению пешеходов стимулирует автопотребление автопотребле

Развитие пешеходных и велосипедных маршрутов, общественного транспорта снижает нагрузку на городскую среду. Сейчас мы уже пришли к кризису, который вы предлагаете усугублять. 
0
avatar
Слишком примитивно… «Стимулирование потребления электроэнергии приводит к кризису — необходимо прокладка высоковольтных линий, что приводит к уничтожению леса, а это в свою очередь к снижению кислорода, со всеми вытекающими...»
Это если следовать Вашей «логике»...
Необходимо продумываать ВСЮ СИСТЕМУ, а не бесполезно отрезать метастазы… Помните философская категория «причина-следствие»!
Вы предлагаете воздействовать на следствие — а это БЕСПОЛЕЗНО! 
+1
avatar
Attoll +330.92

Ну а у нас это передовой опыт  столицы – уплотнение и как следствие перегруженная инфраструктура. А что неизлечимо то !? Сколько десятилетий дом стоит и никаких заборов не было.А сейчас скотные загончики насаждает воинствующее быдло прихватившее бразды.Народ приехал к жизни в мегаполисе неадаптированный, вот и пытаются отгородится надеясь проблем избежать.Всему есть рациональное объяснение, ничего ментально-сакрального тут нет.Власть приветствует такие «огороды» в городе – копейку за обслуживание территории будет платить теперь жилец, вот и разрешают такое. 

 

0
avatar
Attoll +330.92

Всё просто. Заднюю пора врубать и все заборы сносить и запрещать. Мы в городе, а не на сельском кладбище позапрошлого века

0
avatar
Sirin +1590.95
Заборы можно и оставить, лишь бы сквозные проходы были. 
0
avatar
Attoll +330.92

Кому они в городе нужны !? Ну ладно, отмежевали каждому дому земли, так ведите цивилизованно хозяйственную деятельность и государство это должно регулировать. Но это не наш путь – мы разрешим ставить заборы уродуя пространство, отягощая быт и создавая социально депрессивные кондоминиумы. Ну есть вокруг дома забор с двумя сквозными проходами, он разве что мелким собственникам их всяких тсж помогает поддерживать   имидж эффективного управленца обозначившего границы владения  и больше ничего.

  Конечно я понимаю отдельно взятого жителя, он рад, что  ходить не будут, ездить не будут, детей водить не будут через/в его двор.  Но, город это и если где-то из инфраструктуры  выдирают дорогу, двор, участок то нагрузка перераспределяется но остальные объекты. Вот поэтому и не должно такого быть. 

0
avatar
Sirin +1590.95
Ну, по большому счёту, всё именно так. А глядя в глаза реальности, сквозной проход — это вариант компромисса между варварством и цивилизацией. 
+1
avatar
Attoll +330.92

Не хотят компромисса, вошли во вкус по понятным причинам. Предлагают валить из своего города, страны. Ещё можно понять приватизаторов общего – у этих  на уровне первобытных инстинктов работает сознание – прихватить что плохо лежит, но подросло поколение космополитов-кочевников, им без разницы где гадить – свалят  в лучшем случае, в худшем будут страдать, ругать общество и мечтать о прекрасных далях где ещё не успели ментально намусорить 

+1
avatar
Sirin +1590.95
"Сообразив, что Жулио может оказаться для него полезен, поскольку мог бы ходить за продуктами и помогать готовить обед, Спрутс предложил ему поселиться вместе. Жулио согласился, и с тех пор жизнь Спрутса приобрела более организованный характер. Доставку продуктов из магазинов Жулио целиком взял на себя, завтраки же, обеды и ужины они готовили вместе, причём Спрутс производил более грубую работу, то есть «делал» дрова из мебели, разжигал огонь в топке, чистил картошку, лук, репу, месил тесто; Жулио же осуществлял общее руководство и следил за качеством изготовляемых блюд.

Кроме заботы о пище, Жулио проявил также заботу о чистоте.

– У вас, голубчик, в этой комнате слишком много скопилось дряни, сказал он однажды Спрутсу. – Однако убирать здесь не стоит. Мы попросту перейдём в другую комнату, а когда насвиним там, перейдём в третью, потом в четвёртую, и так, пока не загадим весь дом, а там видно будет".


Н. Носов. Незнайка на Луне

 
0
avatar
Все бы хорошо, а как быть когда жители дома не могут припарковать машины около своего дома, т.к. все места заняты «варягами» (не путатть с местным неумейкой!)?
Плюс варяги начинают гадить (двор то не свой!), ломать бордюры и т.п....
Как быть в этом случае?? 
+1
avatar
Attoll +330.92

Машины. Это да, проблема. Защита от варягов – шлагбаум или как в мск, резидентное разрешение на парковку для жителей дома.

Если в целом рассматривать, то особых проблем нет. Гадят там где есть транспортные хабы  с трафиком пассажиров, вот тут можно понять блокирование прохода.

 

+2
avatar
Gambler +15.50
Полуфеодальный поселок имени монаха Бертольда Шварца.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.