Суд принял решение заключить под стражу на два месяца заместителя руководителя волгоградского регионального штаба «Молодой гвардии Единой России» Рената Булатова по подозрению в совершении ДТП, в котором погибла семья из четырех человек.
Как сообщал «Кавказский узел», 10 августа произошло ДТП с участием члена волгоградского отделения «Молодой гвардии Единой России», в котором погибли четыре человека, в том числе двое детей.
По версии следствия, 22-летний водитель автомобиля «Додж Рам», двигаясь по автодороге Волгоград-Краснослободск-Средняя Ахтуба", выехал для обгона на встречную полосу, где столкнулся «Хондой Аккорд». В результате аварии водитель и трое его пассажиров — 33-летняя женщина и две девочки пяти и семи лет — скончались на месте.
В Москве на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара вечером 25 сентября Mercedes представительского класса насмерть сбил сотрудника ГИБДД, сообщает РИА Новости.
По данным ТАСС, а также «Газеты.Ru», на машине были номера правительственной серии АМР. «Эти номера закреплены за Федеральной службой безопасности, однако пока неизвестно, кому принадлежит машина в настоящее время», — сообщает агентство.
По данным СМИ, Mercedes двигался со скоростью около 120 км/ч по разделительной полосе магистрали в сторону области. Пробок на Новом Арбате в это время уже не было, отмечает «Газета.Ru».
Москва, являясь столицей страны, объективно имеет большие возможности для реализации различных новинок, призванных улучшить жизнь горожан, или предоставить им новые удобства. «АиФ» собрал нововведения, которые уже реализованы или тестируются в столице.
Линии жизни
Линии безопасности для слабовидящих (или так называемые шуц-линии) появятся на 25 остановочных пунктах пригородных электропоездов до конца года. Сейчас ими оборудованы 53 пункта пригородных направлений. Как рассказали «АиФ» в пресс-службе ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК), такие полосы выкладываются из выкрашенной тактильной плитки, они помогают слабовидящим и слепым пассажирам безопасно передвигаться вдоль платформы и ориентироваться в пространстве. Это выпуклые элементы тактильной навигации, которые размещают вдоль всей платформы на расстоянии 0,5 метра от края. Таким образом, человек, нащупывая препятствие тростью или подошвой ботинка, может ориентироваться, где он. Полосы выкрашены в жёлтый цвет — это уже для слабовидящих, чтобы они визуально ориентировались.
