Путепровод на Водниках планируют достроить к концу года

О проектировании и строительстве приоритетных дорожных объектов на 2017-2019 гг. сообщил министр правительства региона по дорожному хозяйству Игорь Тресков. Ключевые объекты дорожного строительства расположены в 15 муниципалитетах области.

В Долгопрудном планируется завершить путепровод через железную дорогу у платформы Водники. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец 2017 года.


Читать дальше

"Мусорный ветер, дым из трубы...": крематорий вместо полигона ТБО

 27 декабря в микрорайоне Лавый Берег (Химки) по адресу улица  Калинина, дом 4 прошли публичные слушания по проблеме полигона ТБО. На слушаниях демонстрировали презентацию. Вероятно, со временем удастся добыть полную версию, а пока могу поделиться несколькими фотографиями:

%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bc1

 

 

 

%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bc2


Читать дальше

По словам Воробьева, по итогам года полностью исключен дефицит машиномест в городе Долгопрудном

«В правительстве Московской области создана рабочая группа по разработке удобной парковки в Московской области. В определенных местах наших городов парковка будет платной. Это совершенно очевидно, и это поддерживают жители», – заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев.

По его словам, сначала каждый муниципалитет подготовит предложения по созданию максимального количества парковочных мест, после этого будет рассмотрен вопрос введения платности – там, где дефицит наиболее острый. Нельзя допускать парковки на газонах, бордюрах и т. д., но жесткой системы наказания за эти нарушения в области пока нет, сетует губернатор.


Читать дальше

Жилые районы - не место для скоростной магистрали

Участники состоявшегося 16 декабря в Мосгордуме круглого стола обсудили проблемы, связанные с проектом прокладки транзитной автотрассы от Фестивальной улицы до Алтуфьевского шоссе с путепроводом через железнодорожные пути Савеловского направления.

Заседание круглого стола было организовано по инициативе члена комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Николая Зубрилина, фракция «КПРФ»: «Строительство сквозной магистрали, которая подойдет практически вплотную к жилым домам, еще больше ухудшит ситуацию в Алтуфьевском, Бескудниковском, Дмитровском районах и в Восточном Дегунино. Автотрассу предполагается проложить в районе компактной жилой застройки. Вместе с тем, эта территория – и так в числе самых неблагополучных в экологическом отношении».

1612-71


Читать дальше

Возвращение «маршруток»

Отменённые с 15 августа в большинстве столичных районов «маршрутки» могут уже в начале следующего года снова появиться на законных основаниях. Таким оказался один из результатов заключения Соглашения о транспортном обслуживании между Правительствами Москвы и Московской области. Благодаря ему транспортные ведомства обоих регионов утвердили новые «смежные межрегиональные» пригородные маршруты, работающие по нерегулируемым тарифам.

Это означает, что тарифы на перевозки и льготы будут устанавливать сами перевозчики. Для маршрутов Московской области в таком случае карта «Стрелка» работает только как электронный кошелёк, с которого при поездке списывается денежная сумма в размере, придуманном перевозчиком. А карты «Тройка» и социальные карты и вовсе на таких маршрутах доселе не работали. Кроме оплаты наличными водителю большинство утверждённых маршрутов будут ассоциироваться с «маршрутками» у пассажиров ещё и по габаритам подвижного состава. Более чем на 90% они будут представлены автобусами малого класса (микроавтобусами).

 

Формально останавливаться эти маршруты могут только на определённых остановках из утверждённого перечня. Но при отсутствии должного контроля на них может широко использоваться «маршруточный» способ посадки и высадки пассажиров в любом незапрещённом Правилами дорожного движения месте. Ведь финансовые интересы перевозчиков, в отличии от работы по госконтрактам в рамках Новой модели управления пассажирским транспортом, зависят в первую очередь от количества перевезённых пассажиров. А не от вознаграждений за соблюдение условий, выставленных государственными заказчиками перевозок.

Вновь согласованные маршруты разделили на две группы – «маршруты, начинающиеся с территории Москвы» и «маршруты, начинающихся с территории Московской области». Организовывать перевозки по каждому из списков будет соответствующий региональный уполномоченный орган. Подмосковный Минтранс уже приступил к проведению конкурсов на право обслуживания вновь утверждённых маршрутов. Итоги подведут в конце декабря, а в январе-феврале перевозчики смогут выйти на маршруты. Чуть позже начнёт отбор перевозчиков и столичный Департамент транспорта.


Читать дальше

МКК планируется перенести, берег канала - застроить

Сегодня в «Ведомостях» — интересный материал. Интервью с президентом группы компаний «Гранель» Ильшатом Нигматуллиным. «Гранель», в числе прочего, занимается финансированием строительства без привлечения сторонних инвестиций. В девелопмент она вкладывает собственные средства, полученные от других видов бизнеса.

«В портфеле группы сейчас 3,5 млн кв. м жилья, в основном в Подмосковье. В будущем году, обещает президент «Гранеля» Ильшат Нигматуллин, к ним добавятся еще несколько масштабных проектов в столице. Москва сейчас более перспективна в плане продаж квартир, чем область, считает он» — сообщает газета «Ведомости».

Тем не менее, некоторые амбициозные планы на Подмосковье «Гранель» всё-таки имеет. Большой интерес вызывает у застройщиков земля вблизи водоохранной зоны. В частности, в сферу внимания попал Московский камнеобрабатывающий комбинат. Обширная территория предприятия заинтересовала «Гранель»...

24.04.2012 - Здание заводоуправления и проходной МКК

Фото: "Энциклопедия Долгопрудного"

Ниже — цитата из газеты «Ведомости».


Читать дальше

Виноградово, ДАОС и Берёзовую рощу за линией планируют застроить

Во втором квартале 2017 года начнется строительство нового микрорайона на Дмитровском шоссе в районе усадьбы Виноградово. Планируемый проект будет включать в себя новую развязку дорог и строительство социального жилья для населения.

Микрорайон рассчитан примерно на 17 030 человек и предполагает вырубку березовой рощи, которая располагается на полях «ДАОС». Строительство планируется производить в непосредственной близости к природному заказнику «Долгие пруды», где на данный момент встречаются растения, занесенные в Красную книгу города Москвы: незабудка болотная, ландыш майский, чина весенняя, медуница неясная, первоцвет весенний и др. Из краснокнижных птиц здесь обитают желтая трясогузка, полевой жаворонок, чибис, пустельга, коростель, малый зуек, луговой чекан.


Читать дальше

У владельцев недвижимости есть 70 дней

  По поручению губернатора Андрея Воробьёва в Подмосковье проводится глобальная работа по выявлению незарегистрированных домов, коттеджей и дач. Во многих районах области специалисты сопоставляют свежие данные аэрофотосъемок со сведениями Росреестра и архивами БТИ. Результаты впечатляют.

— С помощью высококачественной съемки всей территории Московской области мы стали системно выявлять объекты, которые по каким-то причинам не поставлены на кадастровый учет, а собственники этих объектов недвижимости не платят налоги, — рассказывает зампредседателя правительства Московской области Александр Чупраков. — Таких объектов — до 30% от всех объектов недвижимости Подмосковья.

Всего на территории области почти 9 млн. объектов недвижимости (см. инфографику). Но многие десятки тысяч давно


Читать дальше

Петиция: откройте станцию метро Ховрино в 2016 году!

Правительством Москвы было принято решение о переносе даты открытия станции метро «Ховрино» на 2017 год. Третий раз за последние 2 года строительства дата открытия станции переносится. Правительство Москвы мотивирует решение тем, что жители улицы Беломорская попросили ускорить строительство станции метро «Беломорская», которая находится на перегоне «Ховрино» — «Речной вокзал».

Станция метро «Ховрино» будет располагаться в непосредственной близости от МКАД и крупных вылетных магистралей (Ленинградское шоссе, Дмитровское шоссе, трасса М11). Рядом со станцией метро «Ховрино» запланирован крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Жители подмосковных городов и округов Москвы (Химки, Сходня, Зеленоград, Куркино), которые сейчас вынуждены ехать в город, могли бы использовать «ТПУ Ховрино»,


Читать дальше