Ищут свидетелей ДТП на Лихачевском шоссе 23 августа

Правопорядок / Поиск свидетелей   Sirin
Ivan436: Добрый день, ищу свидетелей (запись с регистратора) ДТП на Лихачевском шоссе в сторону МКАД непосредственно перед поворотом на платную дорогу М11 (Лада Приора и Форд Мондео). Время ДТП 21-35 23 августа (среда). e-mail: egoroviv1983@mail.ru.   

Часть городского ПКиО продавали на Avito

На ресурсе Avito разместили объявление о продаже участка городского парка на улице Дирижабельная в Долгопрудном, передает корреспондент «Подмосковье сегодня» Дарина Купер.

«Продаю уникальный участок в зоне Парка культуры и отдыха в городе Долгопрудный на улице Дирижабельная в 5 километрах от МКАД. Участок ровный, прямоугольной формы площадью 15 соток. Категория: земли населенных пунктов. Вид разрешенного использования: под строительство развлекательного центра. Хорошо развита инфраструктура», — было сказано в объявлении риелторского агентства ООО «Жилцентр». Стоил участок 13,5 миллиона рублей.


Читать дальше

«Инвестор должен быть обеспечен потоком мусора»

Тема утилизации бытовых отходов особенно касается жителей крупных агломераций. К примеру, в Подмосковье самыми высокими ландшафтными точками давно являются полигоны ТБО, больше напоминающие уже даже не холмы, а горы. Видеть их можно в Воскресенском районе, на МКАД близ Долгопрудного или в широко известном, после последней «прямой линии» президента, районе Кучино, и во многих других местах. Что делать с твердыми бытовыми отходами в нынешней ситуации, «ФедералПресс» попросил рассказать заместителя министра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова.

– Виктор Леонидович, наши мусорные горы активно прирастают, и в эту тему уже вмешался даже президент. Тем временем на Западе твердые бытовые отходы утилизируются примерно на 80-90 процентов. У нас эта цифра гораздо меньше. Есть ли какой-то план мероприятий, чтобы нашу цифру приблизить к более приемлемой величине? Ведь потоки отходов не ослабевают.

 


Читать дальше

Путепровод на Водниках планируют достроить к концу года

О проектировании и строительстве приоритетных дорожных объектов на 2017-2019 гг. сообщил министр правительства региона по дорожному хозяйству Игорь Тресков. Ключевые объекты дорожного строительства расположены в 15 муниципалитетах области.

В Долгопрудном планируется завершить путепровод через железную дорогу у платформы Водники. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец 2017 года.


Читать дальше

"Мусорный ветер, дым из трубы...": крематорий вместо полигона ТБО

 27 декабря в микрорайоне Лавый Берег (Химки) по адресу улица  Калинина, дом 4 прошли публичные слушания по проблеме полигона ТБО. На слушаниях демонстрировали презентацию. Вероятно, со временем удастся добыть полную версию, а пока могу поделиться несколькими фотографиями:

%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bc1

 

 

 

%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bc2


Читать дальше

По словам Воробьева, по итогам года полностью исключен дефицит машиномест в городе Долгопрудном

«В правительстве Московской области создана рабочая группа по разработке удобной парковки в Московской области. В определенных местах наших городов парковка будет платной. Это совершенно очевидно, и это поддерживают жители», – заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев.

По его словам, сначала каждый муниципалитет подготовит предложения по созданию максимального количества парковочных мест, после этого будет рассмотрен вопрос введения платности – там, где дефицит наиболее острый. Нельзя допускать парковки на газонах, бордюрах и т. д., но жесткой системы наказания за эти нарушения в области пока нет, сетует губернатор.


Читать дальше

Жилые районы - не место для скоростной магистрали

Участники состоявшегося 16 декабря в Мосгордуме круглого стола обсудили проблемы, связанные с проектом прокладки транзитной автотрассы от Фестивальной улицы до Алтуфьевского шоссе с путепроводом через железнодорожные пути Савеловского направления.

Заседание круглого стола было организовано по инициативе члена комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Николая Зубрилина, фракция «КПРФ»: «Строительство сквозной магистрали, которая подойдет практически вплотную к жилым домам, еще больше ухудшит ситуацию в Алтуфьевском, Бескудниковском, Дмитровском районах и в Восточном Дегунино. Автотрассу предполагается проложить в районе компактной жилой застройки. Вместе с тем, эта территория – и так в числе самых неблагополучных в экологическом отношении».

1612-71


Читать дальше

Возвращение «маршруток»

Отменённые с 15 августа в большинстве столичных районов «маршрутки» могут уже в начале следующего года снова появиться на законных основаниях. Таким оказался один из результатов заключения Соглашения о транспортном обслуживании между Правительствами Москвы и Московской области. Благодаря ему транспортные ведомства обоих регионов утвердили новые «смежные межрегиональные» пригородные маршруты, работающие по нерегулируемым тарифам.

Это означает, что тарифы на перевозки и льготы будут устанавливать сами перевозчики. Для маршрутов Московской области в таком случае карта «Стрелка» работает только как электронный кошелёк, с которого при поездке списывается денежная сумма в размере, придуманном перевозчиком. А карты «Тройка» и социальные карты и вовсе на таких маршрутах доселе не работали. Кроме оплаты наличными водителю большинство утверждённых маршрутов будут ассоциироваться с «маршрутками» у пассажиров ещё и по габаритам подвижного состава. Более чем на 90% они будут представлены автобусами малого класса (микроавтобусами).

 

Формально останавливаться эти маршруты могут только на определённых остановках из утверждённого перечня. Но при отсутствии должного контроля на них может широко использоваться «маршруточный» способ посадки и высадки пассажиров в любом незапрещённом Правилами дорожного движения месте. Ведь финансовые интересы перевозчиков, в отличии от работы по госконтрактам в рамках Новой модели управления пассажирским транспортом, зависят в первую очередь от количества перевезённых пассажиров. А не от вознаграждений за соблюдение условий, выставленных государственными заказчиками перевозок.

Вновь согласованные маршруты разделили на две группы – «маршруты, начинающиеся с территории Москвы» и «маршруты, начинающихся с территории Московской области». Организовывать перевозки по каждому из списков будет соответствующий региональный уполномоченный орган. Подмосковный Минтранс уже приступил к проведению конкурсов на право обслуживания вновь утверждённых маршрутов. Итоги подведут в конце декабря, а в январе-феврале перевозчики смогут выйти на маршруты. Чуть позже начнёт отбор перевозчиков и столичный Департамент транспорта.


Читать дальше

МКК планируется перенести, берег канала - застроить

Сегодня в «Ведомостях» — интересный материал. Интервью с президентом группы компаний «Гранель» Ильшатом Нигматуллиным. «Гранель», в числе прочего, занимается финансированием строительства без привлечения сторонних инвестиций. В девелопмент она вкладывает собственные средства, полученные от других видов бизнеса.

«В портфеле группы сейчас 3,5 млн кв. м жилья, в основном в Подмосковье. В будущем году, обещает президент «Гранеля» Ильшат Нигматуллин, к ним добавятся еще несколько масштабных проектов в столице. Москва сейчас более перспективна в плане продаж квартир, чем область, считает он» — сообщает газета «Ведомости».

Тем не менее, некоторые амбициозные планы на Подмосковье «Гранель» всё-таки имеет. Большой интерес вызывает у застройщиков земля вблизи водоохранной зоны. В частности, в сферу внимания попал Московский камнеобрабатывающий комбинат. Обширная территория предприятия заинтересовала «Гранель»...

24.04.2012 - Здание заводоуправления и проходной МКК

Фото: "Энциклопедия Долгопрудного"

Ниже — цитата из газеты «Ведомости».


Читать дальше