Двух иностранцев и жителя Подмосковья задержали по подозрению в организации подпольного казино, сообщила Агентству городских новостей «Москва» начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области Татьяна Петрова.
Новый график движения пригородных электропоездов Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) на 2017–2018 годы вступает в действие с 10 декабря, сообщает пресс-служба компании. Основные изменения в новом графике коснутся увеличения размеров движения поездов в часы пик на нескольких направлениях, а также назначения дополнительных поездов «Экспресс».
Изменения произойдут в движении электропоездов на Белорусско-Савеловском, Горьковском, Казанском, Киевском, Павелецком, Ярославском и Курско-Рижском направлениях. На ряде направлений будут добавлены электрички, продлен путь следования поездов.
Так, для уменьшения интервалов в вечернее время назначен дополнительный поезд Москва — Одинцово в 23:42, отправление последнего поезда из Москвы перенесено на 0:40. Также будут увеличены размеры движения поездов по Белорусско-Савеловскому диаметру с 32 до 39 в рабочие дни, и с 29 до 36 в выходные дни.
На Белорусско-Савеловском направлении будет организовано диаметральное движение поездов. Два поезда будет запущено на маршруте Лобня — Зеленоград, Лобня — Можайск — три поезда, из Дмитрова в Можайск — один поезд, из Дмитрова в Одинцово — три поезда.
В Долгопрудном при расфасовке мусора на сортировочной станции нашли тело младенца. По данному факту подмосковное управление СКР проводит проверку. Мусор на сортировочную станцию был привезен из Северного административного округа Москвы.
В Долгопрудном при расфасовке мусора на сортировочной станции нашли тело новорожденного. Об этом сообщило агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на подмосковное управление Следственного комитета.
«В среду, 15 ноября, примерно в 18:00 при расфасовке мусора на конвейере сортировочной станции ООО „СПМ Долгопрудный“ было обнаружено тело новорожденного ребенка мужского пола. По данному факту следственным отделом по городу Долгопрудный ГСУ СК России по Московской области незамедлительно организовано проведение доследственной проверки», — говорится в сообщении.
Президент России Владимир Путин одобрил проект радиальных линий наземного метро («Московские центральные диаметры», МЦД) в Москве, представленный мэром Москвы Сергеем Собяниным и президентом РЖД Олегом Белозеровым.
На встрече Собянин попросил Путина сделать этот проект приоритетом при развитии Московского транспортного узла. «Так и сделаем. Когда можно начать в этой части работу?» — поинтересовался президент. Собянин ответил, что к строительству первых двух линий можно будет приступить «уже начиная со следующего года и реализовать его либо в конце 2018 г., либо в середине 2019 г.».
Это будет совместный проект: финансирование пойдет из бюджета Москвы и резервных ресурсов РЖД. «Дополнительных средств из федерального бюджета пока мы не видим. Считаем, что обойдемся своими возможностями», — сказал Собянин. По данным «Ведомостей», суммарные расходы на МЦД запланированы в объеме 40 млрд руб., столица и РЖД поделят их поровну.
Речь идет о сквозных железнодорожных диаметрах, соединяющих основные железнодорожные направления. Собянин обратил внимание, что сейчас эти направления представляют собой тупики, заканчиваясь вокзалами. «С РЖД мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры, — рассказал мэр. — От МКАД до МКАД Москву можно будет пересечь за 40 минут».
Первая такая ветка — МЦД1 Лобня — Одинцово через Долгопрудный и Сколково протяженностью 50 км, соединяющая белорусское и савеловское направления. Вторая — МЦД2 Нахабино — Подольск на курско-рижском направлении. «Жители Одинцово смогут в два раза быстрее добраться до Лобни, используя новый диаметральный маршрут. Если раньше на автомобиле путь занимал два часа, на общественном транспорте – 1 час 55 минут, то после реализации проекта – 1 час», — говорится в справке о проекте.
На территории посёлка Северный (Москва, СВАО) планируют построить мусоросжигающий завод. Депутаты муниципального округа «Северный» по просьбе жителей подготовили депутатский запрос мэру Москвы Собянину.
Текст запроса:
Наибольший прирост пассажиропотока в пригородном сообщении с начала 2017 года показало савёловское направление Московской дороги. На 3% больше билетов продано пассажирам электропоездов на савёловском направлении в сравнении с соответствующим периодом 2016 года. Это лучшая динамика в Мосузле. Об этом сообщил начальник Московской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре Олег Ульянов.
Пять путепроводов через железную дорогу возведут в столице до 2020 года. Два из них перекинутся через пути Савеловского направления. Средства на строительство выделят по адресной инвестиционной программе Москвы. Об этом представителям СМИ рассказал глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Москвичи жалуются на бездомных, которые обосновались на площади Савеловского вокзала. Около 30 человек ночуют в ближайшем переходе, распивают спиртное прямо на тротуарах, побираются у метро. Но особенно бродяг притягивают билетные терминалы, где нередко остается мелочь в лотках для сдачи. Пассажиры, стоящие в очередях, порой просто вынуждены откупаться от назойливых попрошаек.
Подземный переход напротив Савеловского вокзала — одно из любимых мест среди бездомных. Людей в грязной одежде и с характерным запахом здесь можно встретить каждый день. Чувствуют они себя тут явно как дома.
— Они вот тут сидят!
— Они вам мешают?
— Конечно, неприятно! Запахи и все прочее.
С начала 2017 года количество квартир в новостройках «старой Москвы» вырослона 20% и достигло рекордных показателей — почти трех с половиной миллионов квадратных метров. Многие из них так и остались незаселенными — по мнениюаналитиков рынка недвижимости, предложение значительно превышает спрос. В условиях жесткой борьбы за покупателя застройщики договариваются с банками о снижении ипотечных ставок, регулярно проводят акции, предоставляют скидки и возможность оплаты в рассрочку. Типовая застройка, практически полное отсутствие инфраструктуры и удаленность от центра города все равно привлекают немногих, а потому окраины Москвы обросли плохо заселенными домами. Специально для «Медузы» журналистка Кристина Сафонова поговорила с людьми, купившими квартиры в московских спальных районах, — о том, чего они ждали от жизни в новом доме и какой оказалась реальность.
