Со скоростью метро

В Москве может появиться «наземное метро». Столичные власти приняли решение развивать существующие железнодорожные пути и преобразовать их в сквозные диаметры, которые протянутся через весь город. Поезда по ним будут ходить, как по МЦК, раз в несколько минут. Об этом сообщил в своем ежегодном отчете перед депутатами Мосгордумы мэр Москвы Сергей Собянин.

Протяженность радиусов железной дороги в Москве составляет около 240 км. Электрички ходят в районы, где нет подземки и в ближайшие годы может и не появиться: Бирюлево, Дегунино, Бескудниково, Ярославский, Плющево, Матвеевское, Очаково, Сетунь, Южное Тушино и целый ряд районов Новой Москвы.

Два готовых сквозных направления, кстати, уже есть — Савеловско-Белорусское и Рижско-Курское. Но, несмотря на разветвленность сети, электрички остаются в основном пригородным транспортом для поездок на дачу. Хоть, например, Савеловско-Белорусское — идеальная дорога с севера на запад Москвы. Если бы не трехчасовые «окна» днем да особенности расписания, под которое еще нужно подстроиться.


Читать дальше

Подмосковье: предложения по дорогам на 2018 г.!

В ноябре 2017 года для всех активных граждан Подмосковья открылось очередная возможность принять участие в управлении дорожным хозяйством региона, отправив на Добродел свои предложения по дорожному движению: https://dobrodel.mosreg.ru/dorogi
Вы сможете не только предложить и выбрать, какие областные и муниципальные дороги будут включены в план ремонта или асфальтирования, но и добиться установки освещения, помочь создать парковку или ликвидировать пробку, построить тротуар или пешеходный переход, починить ж/д переезд.  
Читать дальше

Самолеты и ДТП парализовали дороги в Химках

Движение автомобилей в Химках парализовали многочисленные аварии на дорогах и частые рейсы в аэропорту Шереметьево, передает корреспондент «Подмосковье сегодня» Ольга Ефремова.

Сегодня жители Химок встали в многочасовых пробках. Движение автомобилей было затруднено как в сторону столицы, так и в область. Многим пришлось изменить привычные маршруты и планы.


Читать дальше

Столичные штучки

Москва, являясь столицей страны, объективно имеет большие возможности для реализации различных новинок, призванных улучшить жизнь горожан, или предоставить им новые удобства. «АиФ» собрал нововведения, которые уже реализованы или тестируются в столице.

Линии жизни

Линии безопасности для слабовидящих (или так называемые шуц-линии) появятся на 25 остановочных пунктах пригородных электропоездов до конца года. Сейчас ими оборудованы 53 пункта пригородных направлений. Как рассказали «АиФ» в пресс-службе ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК), такие полосы выкладываются из выкрашенной тактильной плитки, они помогают слабовидящим и слепым пассажирам безопасно передвигаться вдоль платформы и ориентироваться в пространстве. Это выпуклые элементы тактильной навигации, которые размещают вдоль всей платформы на расстоянии 0,5 метра от края. Таким образом, человек, нащупывая препятствие тростью или подошвой ботинка, может ориентироваться, где он. Полосы выкрашены в жёлтый цвет — это уже для слабовидящих, чтобы они визуально ориентировались.


Читать дальше

Путепровод на Водниках планируют достроить к концу года

О проектировании и строительстве приоритетных дорожных объектов на 2017-2019 гг. сообщил министр правительства региона по дорожному хозяйству Игорь Тресков. Ключевые объекты дорожного строительства расположены в 15 муниципалитетах области.

В Долгопрудном планируется завершить путепровод через железную дорогу у платформы Водники. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на конец 2017 года.


Читать дальше

Каким будет ТПУ «Ховрино»

На днях неожиданно выяснилось, что станцию метро «Ховрино» могут открыть не к концу года, а уже этой весной. А недавно рядом с будущей станцией метро приступили к строительству крупного транспортно-пересадочного узла, который обещает стать едва ли не главными северными воротами столицы и одновременно окном в Европу из Москвы. Кроме того, поблизости с этим местом должны построить новую платформу Октябрьской железной дороги (что актуально, в том числе, для жителей Зеленограда). В конце января стройкомплекс столицы как раз опубликовал эскизы проекта ТПУ «Ховрино», так что теперь можно представить, каким он будет.


Читать дальше

Глава Долгопрудного подвел итоги 2016 года

Вот и подошел к завершению 2016 год. Совсем скоро мы будем строить новые планы, но это будет завтра. А сейчас самое время дать оценку тому, что удалось сделать за год, и на что следует обратить внимание в будущем. Об этом наш сегодняшний разговор с главой города Долгопрудный Олегом Троицким. — Олег Иванович, в конце года принято подводить итоги проделанной работы. Какие, на Ваш взгляд, важные события произошли в Долгопрудном? Как это отразилось на жизни города?  

— Для Долгопрудного год был очень насыщенным и плодотворным. В начале января губернатор Подмосковья Андрей Воробьев дал старт движению по Лихачевскому шоссе. Работы здесь велись в рамках выполнения губернаторской программы «Дороги Подмосковья». Я считаю, что для жителей нашего города это стало настоящим новогодним подарком. Ведь до реконструкции на Лихачевском шоссе работали только две полосы, а после реконструкции участок дороги протяженностью 5,5 км расширился до трех полос в каждом направлении, то есть сейчас мы имеем шесть полос, что позволяет жителям нашего города передвигаться без пробок. Мы учитываем предложения от жителей нашего города, в частности, о переносе остановки общественного транспорта, работе светофоров на Лихачевском шоссе.


Читать дальше

Андрей Воробьев дал старт рабочему движению по путепроводу у платформы «Новодачная»

Сегодня Губернатор Московской области Андрей Воробьев дал старт рабочему движению по путепроводу у платформы «Новодачная». Путепровод обеспечит беспрепятственное движение автотранспорта на пересечении автодороги с железнодорожными путями Савеловского направления Московской железной дороги.

«По федеральной программе в рамках президентской поддержки мы открываем девятый переезд. Всего в Подмосковье будет построено 16 путепроводов. Известно, что Долгопрудный был изолирован от внешнего мира, потому что железнодорожное сообщение не давало возможности передвигаться. Сегодня переезд у станции «Новодачная» соединит Москву и Московскую область. Здесь очень интенсивное движение, и этот переезд жители очень ждали. Следующий переезд откроется тоже здесь, в Долгопрудном,


Читать дальше

Движение по путепроводу у Новодачной откроет завтра губернатор Воробьев

Губернатор Московской области Андрей Воробьев во вторник, 29 ноября, даст старт движению транспорта по новому путепроводу около платформы Новодачная в городе Долгопрудный. Об этом сообщает пресс-центр правительства Подмосковья. Напомним, строительство путепровода через пути Савеловского направления Московской железной дороги началось в 2015 году. Новое сооружение имеет длину 314 метров, транспорт поедет по четырем полосам движения. Путепровод позволит ликвидировать пробки в месте одноуровневого пересечения автомобильной и железной дорог.

Отсюда: http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=4900


Читать дальше

Путепровод «Новодачная» откроют в Подмосковье до конца 2016 года

 Путепровод через железную дорогу у платформы «Новодачная» полностью построен, его планируют открыть в Подмосковье до конца года, сообщил журналистам во вторник министр правительства Московской области по дорожному хозяйству Игорь Тресков. «В ближайшее время мы сможем открыть рабочее движение и ввести в эксплуатацию еще один путепровод — это «Новодачная». Он уже завершен. Срок окончания 1 декабря, но мы его завершили досрочно. Он уже готов к открытию. И мы его торжественно откроем», — сказал Тресков. По его словам, путепровод позволит ликвидировать пробку в Долгопрудном.

Строительство путепровода у платформы «Новодачная» начали в 2015 году. Строительство путепровода позволит беспрепятственно пересекать железную дорогу по надземному путепроводу. Общая протяженность участка строительства – 1794 метра, путепровода – 314 метров. 


Читать дальше